赛意信息8月11日公告，公司今日首次通过股份回购专用证券账户以集中竞价交易方式回购公司股份549,100股，占目前公司总股本的0.1344，最高成交价格为27.40元股，最低成交价格为27.23元股，成交总金额为15,005,669元（不含交易费用）。本次回购的实施符合相关法律法规的要求，符合公司既定的回购方案。
国家能源局已经提出，西部算力设施要与大型新能源基地协同建设，东部则推动分布式算力与分布式电源、微电网、虚拟电厂协同，并探索绿电直连、源网荷储一体化。
据一份内部文件，经公司经理办公会决议，对负有管理职责的公司总经理周晓萍被处以扣减12个月薪酬处理；负有直接领导责任的副总经理李树军调整工作分工，不再负责人力资源板块业务，同时扣薪6个月；人力资源总监俞志明予以免职处理；人力资源部部长李梅进行降职调岗，全部处罚决定即日起生效。
欣旺达动力称，此次双方签订和解协议，妥善解决业务纠纷，既最大程度保护消费者利益，又符合行业健康发展大局。
中炬高新曾在2024年提出，到2026年实现美味鲜收入100亿元、营业利润15亿元。这组具体目标没有再出现在公司最新年报和半年报中，“再造一个厨邦”的表述则被保留下来。新的产品和渠道能否让更多消费者和厨师换掉已经用惯的调味品，将决定它未来成败。
（为保护受访者隐私，林宜澜为化名）
销量之外，奇瑞在全球市场的地位也在悄然改写。截至2026年7月底，奇瑞全球累计用户突破2016万，其中海外用户超699万；上半年世界销量份额达4.1%，与福特并列全球第九。全球销量前十的榜单上，首次同时出现奇瑞、比亚迪、吉利三张中国面孔。
三态股份费用端则呈现出 "升与降" 的两面。公司销售费用 1.69 亿元，同比收缩2.66%；研发费用同比下降15.13%——公司在主动压降开支。上升的是两项：管理费用3243.26万元，同比增37.88%，公司称主要系云服务费增加；财务费用则被汇兑损失推高。剔除汇率因素，费用端的真实压力其实有限。但另一层隐忧随之而来：当销售与研发投入同时收缩，而收入已连续三年减速，公司未来的增长靠什么支撑？
