广汽已连续承受较大的经营压力。2025年，公司归母净亏损约87.8亿元；今年上半年，归母净亏损扩大至44.7亿元，经营活动现金流净额为负71.0亿元。
“1+N”无人重卡编队究竟该由几辆车组成，除了技术因素，也受到作业组织与道路交通条件限制。
全球关键“油阀”的形势传来新进展。
9月28日，乘联分会崔东树发文称，2026年1-8月，以人工智能为推动的电子行业利润1.1倍增长，上游原材料行业利润高增长，对行业总体利润改善促进巨大，汽车行业面临成本上涨和需求不强的双重压力，盈利表现较差。2026年8月汽车生产270万台，销售收入9281亿元增4.2%，成本8313亿元增5.3%，利润371亿元增24%，销售利润率4%。2026年1-8月汽车生产2031万台同比降3%，收入70062亿元同比增2.9%，成本62370亿元同比增4%，利润2534亿元同比降16%，销售利润率3.6%。2026年各地大力度推动“两新”政策落地实施，逐步有效释放内需活力，但汽车行业效益改善明显落后其它消费品。随着国家反内卷工作持续推进，汽车行业受上游挤压严重，价格问题严重，油价暴涨，有色金属、半导体利润暴增，终端用户购车观望心态严重，车企运行压力持续加大，高质量发展受到上游的巨大冲击。
9月17日，意法半导体宣布，已推出新一代面向座舱红外感知的110万像素ST SafeSense车规图像传感器VD56GA。这款传感器可为摄像头开发者提供DMS/OMS所需图像质量，将帮助整车厂和一级供应商以更低系统成本，在量产车型平台集成驾驶员监控与乘员监控功能。
今年上半年公司账上刚“回血”，触顶补流6亿，也侧面印证了其资金压力。
中央气象台介绍，8月9日14时至10日14时，黄海南部、东海大部及钓鱼岛附近海域、台湾以东洋面、巴士海峡、台湾海峡、南海大部以及长江口、杭州湾、江苏沿海、上海沿海、浙江沿海、福建东北部沿海、台湾岛沿海将有6-8级大风、阵风9-10级，其中东海大部及钓鱼岛附近海域、杭州湾、浙江沿海、长江口将有9-12级大风、阵风13-14级，“白海豚”中心经过的附近海域风力有13-14级，阵风15-16级。
