【乘联分会：8月全国新能源乘用车厂商批发销量预估达151万辆，同比增长16%】9月2日，乘联分会发布8月新能源乘用车市场预判：2026年8月，全国新能源乘用车厂商批发销量预估达到151.0万辆，同比增长16%，环比增长4%，实现双位数双增长，标志着新能源板块在经历前期调整后已进入强势筑底的复苏通道。这一增速显著高于同期整体车市大盘，新能源车成为稳定乘用车市场平稳发展的核心引擎。
多重负面因素叠加之下，凯盛新能资产减值压力持续放大。2026 年上半年亏损扩大重要原因之一即为计提资产减值准备，在产能过剩、产品售价倒挂、应收账款高企的背景下，固定资产、存货、应收账款均存在明显减值迹象，持续侵蚀公司净资产。
另一个营业收入占比15.6%的产品“组装式功率电感”，其产能利用率则从2023年的91.75%下落至2025年的64.72%，近三成的产能处于闲置状态。
青木科技9月14日公告，截至2026年9月11日，公司通过股票回购专用证券账户以集中竞价交易方式累计回购公司股份583,100股，占公司目前总股本的0.45，最高成交价为35.70元股，最低成交价为33.20元股，成交总金额为20,002,571.40元（不含交易费用）。公司实际回购股份时间区间为2026年7月13日至2026年9月11日，实际回购股份资金总额已超过本次回购方案中回购股份资金总额下限，且不超过回购股份资金总额上限，公司本次回购股份方案全部实施完毕。本次回购符合相关法律、行政法规的要求，符合公司既定的回购方案。
东方材料8月27日披露半年报，公司上半年实现营业收入1.97亿元，同比增长13.21；归属于上市公司股东的净利润1094.99万元，同比增长1573.21；基本每股收益0.05元股。报告期内，公司化工业务收入较上年同期有所增长。
贝特利深耕电子与化工新材料二十余年，始终以突破海外垄断、实现关键材料自主可控为核心战略。依托创始团队有机硅技术积淀，公司持续完成多品类技术攻关，成长为国内稀缺的覆盖导电、有机硅、涂层三大板块的平台型高新技术企业，业务辐射六大高价值下游，打通 “研发 — 原料制备 — 成品生产 — 终端配套” 完整产业链。
站在“十五五”的开局之年，上汽集团的这半年不仅仅是销量的领跑，更是发展逻辑的重构。它证明了在智能电动化的下半场，规模依然是实力的基石，但唯有技术自主、结构健康、全球协同，才能真正穿越周期。
