北美市场的星巴克已经先一步作出了选择。
据欧委会网站，8月13日，欧委会宣布根据欧盟并购法规，正式批准梅赛德斯-奔驰中国集团、华晨宝马和赛力斯集团共同控股北京逸安启新能源科技有限公司（逸安启）。 据中国证券报此前报道，4月17日，宝马与梅赛德斯-奔驰在中国合资设立的超充公司逸安启宣布股权扩容：赛力斯集团以对等持股方式成为新投资方，旗下品牌问界正式加入。交易完成后，宝马、梅赛德斯-奔驰、赛力斯三方各持33.3%股份，共同推进国内超充网络建设与运营。
针对合作模式变化，赛力斯董事长张兴海回应称，问界已经进入百万用户，双方的跨界合作进一步升级为问界专属专营模式，这也是全球高端豪华品牌的通行做法。
这印证了乐舒适管理层在上一次在业绩会上的表态，其称中东冲突对全球供应链的影响，从中期来看对乐舒适是“机大于危”，因为资源在紧缺时更会往头部集中，对中小企业打击更大。
极星此前试图通过调整生产布局降低贸易风险。Polestar 3的生产已转移至美国南卡罗来纳州工厂，Polestar 4也放在韩国釜山生产。但是，用产地换市场的策略未能奏效。
最近一段时间，稳增长政策信号持续释放，包括加快政府债券发行，加快推进8000亿新型政策性金融工具投放等，这需要央行在流动性方面给予支持。
据北京市气象局消息，2026年北京气象观测代表站观象台入秋时间为9月8日，常年（1991-2020年平均）入秋时间为9月13日。根据前期实况，北京自2026年9月11日起滑动平均气温序列开始小于22℃，并于9月15日达到连续5天小于22℃，其所对应的平均气温序列中第一个小于22℃的日期为9月8日（19.3℃）。因此判定2026年北京入秋日期为9月8日，比常年入秋日期提前5天，为2016年以来入秋最早的一年。入秋早的原因在于，9月8日以来，贝加尔湖附近高压偏强，引导冷空气频繁南下影响北京地区，低层受偏北风影响，多晴朗天气，夜间辐射降温明显，日最低气温较往年同期偏低。9月8-15日平均最低气温较常年同期偏低2.5℃，为2007年以来历史同期最低，因此导致今年入秋日期较常年提前5天。
毛利率击穿盈亏线的直接原因，是碳化硅衬底行业的价格“雪崩”。作为天科合达绝对主力产品，6英寸导电型碳化硅衬底平均售价从2023年的4780.67元/片降至2024年的3386元/片，2025年进一步下探至1695.96元/片，三年累计跌幅达64.5%；代表行业下一代技术方向的8英寸衬底，价格从2023年的2.94万元/片跌至2025年的6172.30元/片，单价缩水近80%。可以看到，产品价格下跌速度，远超公司成本压降幅度，最终直接击穿了盈亏平衡线。
