据财联社，长安汽车管理层透露，公司计划于明年在海外率先落地“天枢领航” 的高速NCA方案，城市NCA会晚一些。对于海外市场，公司也将建立算力中心，在当地数据闭环，并依据法律法规进行相关智能驾驶辅助落地。9月4日，长安汽车在科技生态大会上发布全栈自研智能辅助驾驶方案“天枢领航”，该方案覆盖高速NCA、城市NCA、全场景泊车三大核心功能域。
动力核心的昆仑超级增程系统是本次技术发布的重点。据官方介绍，两款澎程新车统一搭载小米自研昆仑增程器，燃油兼容性表现宽泛，可加注92 号、95号、98号不同标号汽油，大幅降低用户长途出行补能限制。
云豹智能核心业务为DPU芯片及板卡研发、生产与销售，公司营收呈爆发式增长，但伴随持续亏损。2023—2025年，公司营收分别为17.3万元、3636万元、3.7亿元；同期归母净利润分别亏损6.67亿元、6.1亿元、11.9亿元，三年累计亏损超24亿元，且2025年亏损幅度有所扩大。
这一系列密集警示的背后，是今年接连曝光的多起AI模型失控事件。
鱼跃医疗10月8日公告，自公司董事会审议通过本次回购方案之日起至2026年9月30日，公司通过回购专用证券账户以集中竞价交易方式回购公司股份8,757,567股，占公司目前总股本的0.8805，最高成交价26.50元股，最低成交价为25.06元股，成交总金额为227,782,307.19元（不含交易费用）。
报告期内，公司多款新品陆续上线或推进测试，持续验证多品类、全球化发行能力。中世纪题材SLG《Last Asylum: Plague》已上线全球137个国家及地区，累计用户规模超1500万，在中国出海手游收入榜中排名持续上升。另一款生存题材SLG新作《Z Route: Redemption》也于报告期内正式上线海外地区，在多个市场获得用户认可，进一步验证了公司“超休闲获客+SLG留存”产品模型的可复制性。
英伟达是当前全球人工智能算力领域的垄断性领导者。此前英伟达CEO黄仁勋表示，市场力量将推动企业在创新的同时确保安全性，人工智能的开发安全与速度可以兼得。
谈及做自媒体的红利，Tim承认不如五年前，但他认为还是有机会，“现在平台竞争激烈，用户注意力分散，优质内容永远有市场，关键是你得找到自己的风格。新人如果能找到细分领域，做出差异化，还是能突围。”
