“新势力”方面，位居榜首的是零跑，前三季度累计交付约66.6万辆，月销已稳定在10万辆上方，与追赶者的差距持续拉大。
张迪认为，后续需要重点关注三大线索，一是美伊地缘局势及其对国际油价的扰动，当前冲突仍存在阶段性升级风险，能源价格波动仍可能对PPI形成脉冲式影响；二是厄尔尼诺现象的连锁效应，中等及以上强度的厄尔尼诺通常会扰动白糖、小麦、橡胶、棕榈油等大宗商品价格，并通过水电出力、火电需求等渠道影响动力煤价格；三是国内政策对内生动能的呵护力度。
此后，出生人口虽然经历过几次波动，但整体趋势一路向下。到了2025年，降至792万人。也就是说，现在的新生儿数量，不到1963年历史峰值的四分之一。
小鹏汽车董事长何小鹏在业绩会上透露，MONA L03在7月上市后订单数，打破了公司所有车型的历史记录。三季度，小鹏汽车的新增锁单数量环比增长超过50%，创历史新高。但是，受极端天气和供应链的影响，产能爬坡节奏影响了交付速度。
此外，邮储银行南通市分行还曾推出“苏超+文旅”主题网点，富滇银行普洱分行曾推出咖啡主题银行，越来越多的银行正把线下网点改造成一个个“不像银行”的生活空间。表面看，这是银行在“不务正业”，背后却是银行业在数字化浪潮下的一场集体自救，即在线下客流量下降的情况下，通过这些举措增加高频客流。
【乘联分会：8月全国新能源乘用车厂商批发销量预估达151万辆，同比增长16%】9月2日，乘联分会发布8月新能源乘用车市场预判：2026年8月，全国新能源乘用车厂商批发销量预估达到151.0万辆，同比增长16%，环比增长4%，实现双位数双增长，标志着新能源板块在经历前期调整后已进入强势筑底的复苏通道。这一增速显著高于同期整体车市大盘，新能源车成为稳定乘用车市场平稳发展的核心引擎。
榴莲果树生长周期长，需要5年到7年才进入稳定盛果期。当年集中栽种的榴莲树，刚好在2026年迎来全面丰产，形成一波供给高峰。
本田汽车8月5日发布第一财季财报显示，公司当期实现营业收入6.06万亿日元，同比增长13.5%。本期营业利润大幅增长117.4%至5,307.67亿日元；税前利润增长107.0%至6,050.27亿日元；净利润达4,509.15亿日元，同比大增129.3%。 基于对市场环境及汇率变化的评估，本田向上修正了全年的业绩预期。公司预计全财年营业收入将达到24.15万亿日元（同比增长10.8%），营业利润预计为6,500亿日元，净利润预计为4,000亿日元。全年预计每股派息70日元。
