全国总工会日前发布《中国工运事业和工会工作“十五五”规划》，《规划》聚焦推动高质量发展，在动员激励广大职工群众建功立业、创新创造上作出了一系列重要部署。外卖骑手、快递员、货车司机、网约车驾驶员等新就业形态劳动者，是数字时代经济社会运行不可或缺的重要力量。全总“十五五”规划明确提出，未来五年，要持续做好新就业形态劳动者的建会入会、权益维护与暖心服务。针对新就业群体劳动权益保障、用工管理等方面存在的突出问题，《规划》对新就业群体维权服务方面作出了一系列部署，比如，推动平台企业开展集体协商，实现平台企业和新就业形态劳动者共赢发展。
首次递表约七个月后，企业数智化综合服务商汉得信息（300170.SZ）再次尝试敲响港交所大门。
鹏飞绿能8月11日公告，公司控股子公司于2026年8月11日收到政府补助款4,135,690元，占公司最近一期经审计归属于上市公司股东净利润的10.77，该项政府补助为现金形式，与公司日常经营活动有关，不具备可持续性。
在肖仁所在的公司，真正走到仲裁或诉讼的待岗员工并不多。据其观察，约80%的员工没有申请劳动仲裁，鲜少有人提起诉讼。他举例称，此前有一处待岗地点只有一名员工，“她只待了一天，就签了离职协议走了”。
通报介绍，灾害发生后，应急、消防、卫健、公安、交通、电力、通信等多个部门组织救援力量，迅速开展救援，全力搜救被困人员，妥善转移安置受灾群众，严防次生灾害发生。
诚然，一个车站站名的变更，涉及铁路系统内部编码、票务系统、地图数据、地方交通接驳等多重环节，牵一发而动全身，铁路部门谨慎应对也属合理。但是，铁路车站是公共产品，其公共服务属性不能被遗忘，公众出行需求也不能被无视。铁路部门不能为了方便系统内部管理，而给地方政府和普通旅客增加负担。单独改一个站名相比于各方长久付出的综合成本来说，将会是云泥之别。
今年1月8日至14日，受益于AI算力、卫星互联网等热门概念，公司股价在36个交易日内上涨约69%、盘中冲上84.48元/股的历史高点。在3月10日，王进本人以43.59元/股的价格询价转让387.51万股（占总股本3%），套现约1.69亿元。
