9月28日，理想汽车CEO李想发长文谈及“自研”与“去宁德化”的关系。他表示，“去XX化”是零和博弈的思维，理想汽车从来不会用这种思维来定义自研战略。李想称，理想坚持电池的深度自研说到底是三件事：第一，让用户体验领先行业标准，把未被满足的需求先做出来。第二，让电池成为智能汽车的一部分，实现整车体验“1+1>2”的飞跃。第三，全生命周期的数据打通，让用户不需要为产业链分工买单。“时代在变化，我们评价变化的唯一标准，就是能不能为用户创造更大的价值：交付更好的产品，提供更好的服务，带来更好的体验。为用户而改变，是理想汽车所有选择最终的出发点。理想从不希望‘去XX化’，反而更欢迎每一位优秀的伙伴，跟理想实现深度打通，一起把用户体验做到极致。”
近日，随着开润股份（300577.SZ）、汤臣倍健（300146.SZ）两家上市公司发布关联投资进展公告，DeepSeek的市场估值被意外曝光。按公告披露的出资比例测算，DeepSeek最新一轮融资完成后的估值达3250亿元—3508.77亿元。
数据显示，1-8月，社会消费商品和服务零售总额同比增长2.5%，其中服务零售额增长4.9%，商品零售额增长1.0%。
“工程可以降低灾害风险，但无法消灭极端洪水。” 他强调，洪水超过设防标准，预报预警、主动避让，才是守护生命最重要的防线。
7月27日，国家药品监督管理局官网发布《医疗器械网络销售监督管理办法（修订草案征求意见稿）》，面向全社会征求意见。本次修订是2018版规章落地后首次大规模条文调整，也是部门规章层面首次增设独立条款系统规范直播医疗器械营销行为。
汽车安全这件事，不能由媒体镜头下的极限测试一锤定音。面对如此重大的争议，目前真正缺失的，恰恰是一个具有法定公信力的权威声音。
欧洲方面，加息预期同样在升温。
截至8月24日，共有19家基金公司和3家券商资管披露“成绩单”。具体来看，22家公司仅有南华基金一家净利润亏损，其余多家公司的营业收入和净利润相比2025年上半年均有大幅增长。其中，南方基金、华夏基金、富国基金、兴证全球基金的净利润超过10亿元，华安基金、永赢基金的净利润超过5亿元。
