如果说大模型公司的优势在于算法，那么家电企业最大的优势，就是拥有距离真实生活最近的终端设备。冰箱每天记录食材变化，空调长期感知室内环境，这些连续产生的信息无疑比对话更接近日常需求。家电企业也最擅长的，就是懂得如何将一项技术落地成适合普罗大众的产品。
8月28日，SK海力士首席执行官郭鲁正表示，人工智能基础设施扩张将持续推高高带宽存储器（HBM）需求，预计存储器市场紧张局面可能延续至2030年底，目前尚未出现明显行业下行迹象。他认为，AI存储器越来越多采用定制化产品并与客户共同开发，需求更易预测，未来行业下行周期可能较过去更为平缓，不太可能重演传统存储器市场剧烈的“繁荣—萧条”周期。
杰瑞股份最新披露的半年报显示，自2025年11月至2026年8月14日中报披露日，公司新获燃气轮机发电机组及配套设备订单累计超过31亿美元（约合人民币209亿元）。
案件二：奇瑞公司诉西安二六二六汽车信息咨询服务有限公司（微信公众号：参谋长说车车友俱乐部；微信视频号：参谋长说车）名誉权纠纷一案，已收到法院一审判决书。 判决书认定：被告编造具有明显低俗、贬损意味的网络俚语，构成对奇瑞公司企业商誉的恶意贬损，依法应承担侵权责任，判令被告置顶致歉不少于30日，并赔偿奇瑞公司损失。
韩国承诺采取更多措施稳定股市，并限制散户投资者参与杠杆ETF。此前韩国股市暴跌，令投资者持仓市值蒸发数十亿美元。韩国财政部长具润哲7月29日主持紧急会议，韩国主要金融监管部门负责人均出席。会后，韩国政府公布了一系列措施。“与会者一致认为，单一股票杠杆产品的集中交易加剧了市场波动，并承诺迅速、果断地作出应对，”韩国企划财政部在声明中表示。声明称，当局计划限制散户参与杠杆ETF，包括规定此类产品在投资者整体投资组合中的最高占比，并提高交易成本。
工业和信息化部总工程师王卫明在2026中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上表示，当前新一轮科技革命和产业革命深入推进，我国汽车产业也迎来提质增效转型升级的关键时期。为加强顶层谋划和各方协同，推动产业高质量发展，工业和信息化部牵头印发《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》，下一步，工信部将会同相关部门综合施策、精准发力，不断提升汽车产业创新力、竞争力、综合实力，加快推动汽车强国的建设。在扩大汽车市场消费方面，要实施好汽车“以旧换新”、新能源汽车下乡、县域充换电设施补短板试点、氢能综合应用、系统推进新能源重卡规模应用、出台汽车改装管理办法、健全汽车出口保障体系等，进一步提高汽车消费潜力。
据财联社，针对网传“本田中国2027年后不再投放燃油车”，本田在华合资公司东风本田回应称，该消息系2023年的旧信息误读，本田中国正基于市场环境探讨事业战略的调整，其中关于以混动为主的燃油车等多种产品的投放计划，最终请以官方发布为准。东风本田表示，公司全新新能源产品矩阵已规划完成，2027年起将密集投放。
卢拉2023年正式上台执政，本届总统任期将于2026年底结束，他目前已登记参选2026年10月的巴西总统选举，谋求自己的第四任期。
