《报告》称，上半年，我国经济坚韧前行、稳中有进，为财政平稳运行奠定基础。各级财政部门加强财政资源统筹，支出总体保持靠前发力，重点领域得到较好保障。
此次强震发生在德拉埃斯普列利亚宣誓就任总统仅3天之后。德拉埃斯普列亚称政府已调动全部力量保障民众生命安全，救助受灾社区，向所有有需要的地区运送救援物资。首要任务就是搜救被困在废墟之下的民众。
2026年8月25日，《道路交通安全法（修订草案）》首次提请全国人大常委会审议。这是该法问世20余年来首次全面大修，其中新增规定：未经许可，不得占用道路从事体育健身等非交通活动。
在公共卫生方面，厄尔尼诺通过改变降水与温度条件，间接增加多种传染病的传播风险。在秋冬季，基于世界卫生组织全球流感计划数据库的研究发现，厄尔尼诺事件期间，大规模流感爆发增加。冬季的异常温度波动也会导致翌年流感流行更为严重。
【两部门：进一步规范汽车企业供应商账期管理】今天（7日），工业和信息化部、市场监管总局联合发布了《关于推动汽车企业规范供应商账款支付 优化账期管理的通知》，这是国家层面出台的首个面向行业领域的账期管理文件，也是关乎产业生态建设的关键举措。 据工业和信息化部，《通知》针对汽车企业供应商账款支付问题，提出五个方面的要求。包括进一步规范账期起算时间。明确账期自供应商交付货物、工程、服务并验收合格之日起计算。进一步规范验收行为。要求汽车企业在接收货物、工程、服务后，一般零部件等生产性物料应在3个工作日内完成，确需装车验证的功能性零部件应在5个工作日内完成。进一步规范支付方式。鼓励使用现金支付，不强迫或变相强迫供应商接受银行承兑汇票、商业承兑汇票、供应链票据等非现金支付方式等内容。 记者了解到，汽车企业对供应商账款支付期限过长，是行业非理性竞争的表现之一，增加了供应商经营压力，影响产业链供应链稳定运行。2025年6月，17家重点汽车企业公开承诺“支付账期不超过60天”，一年来重点汽车企业平均账期有效缩短。（央视新闻）
怒喵科技创始人李楠随即发文质疑。他认为工业设计、可靠性测试和品质标准都应按用户正常使用场景验证，铰链开合到180度已通过，“反着掰是为了使用什么产品功能？流量和话题功能吗？”在他看来，折叠屏的确非常脆弱，它不是因为反着掰而脆弱，实际上在完全正常的使用情况下，甚至不打开内屏，它的内屏都有一定的概率损坏。这个主要还是因为折叠结构带来的框架的非钢性，和内屏柔性结构之间缺乏缓冲造成的。这才是行业急需解决的问题。
商务部等九部门关于促进航空保税维修高质量发展的意见。其中指出，航空保税维修后的产品，不复运出境转为内销的，在获得相关适航证明后，可以按照国家有关规定办理内销手续。综合保税区内维修后产品内销，以修理后货物的实际报验状态照章征收进口关税、进口环节增值税和消费税；综合保税区外保税维修后产品内销，按保税货物一线进口状态补缴进口关税、进口环节增值税和消费税，照章征收国内环节增值税、消费税。维修企业提供保税维修等对外修理修配服务，可按规定适用出口退（免）税政策。加强财政与保险等金融政策联动，提升出口信保承保积极性和服务质效，支持航空保税维修高质量发展。
动力与续航方面，Cybercab整备质量1412公斤，较同级别纯电轿车轻300至600公斤，搭载容量约47.6kWh的电池组，实验室工况续航里程达673公里，能效达到每度电行驶约9.8公里，折合百公里能耗约10.2度。极低的能耗水平直接转化为运营成本优势，据特斯拉测算，投入网约车场景后每公里出行成本约合人民币0.8元，仅为传统网约车行业平均水平的十分之一。
