“总局拟于近期出台《市场监督管理行政处罚裁量规定》，这个规定的出台非常不容易，历时一年多，最后大家达成共识。” 2026年9月24日，市场监管总局召开2026年三季度例行新闻发布会，总局新闻宣传司司长王秋苹表示，出台这个规定目的是让裁量权行使有章可循，让行政处罚过罚相当。
9月9日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）公告称，克莱斯勒召回约20.2万辆2024—2026年款Jeep车型。由于软件错误，车辆胎压监测系统（TPMS）可能无法检测低胎压，或无法按要求点亮警示灯。此次召回涉及Jeep Wagoneer、Grand Cherokee、Grand Cherokee L、Grand Wagoneer、Cherokee等多款车型，以及部分插电式混合动力车型。上述问题可能导致驾驶员未能及时发现胎压过低，增加发生碰撞的风险。
以前对于绝大多数供应商来说，只要能够进入苹果供应链，就意味着未来几年稳定且规模巨大的订单；一旦被苹果踢出局，损失往往就是几十亿美元，甚至可能直接影响公司的生存。正因为如此，供应商面对苹果，几乎没有什么讨价还价的空间。
8月12日，天孚通信(300394.SZ)公告称，公司发布2026年限制性股票激励计划，拟向745名激励对象授予228.87万股限制性股票，约占公司股本总额的0.2098%，授予价格为120元/股。激励对象包括公司董事、高级管理人员及核心技术(业务)人员。业绩考核目标为2027-2029年净利润较2025年增长率分别不低于120%、320%、560%。小财注：天孚通信今日收盘报240.05元/股，本次股票激励计划授予价格较收盘价折价50%。
从供应端来看，2026年上半年深圳甲级写字楼新增供应20.1万平方米，全市存量规模随之攀升至928.3万平方米。对比2025年全年71.2万平方米的供应峰值，今年上半年新项目入市节奏明显放缓，短期供给压力有所缓解。
10月9日，据中国证券报消息，一家苹果供应链公司人士表示，近期苹果给出新的出货指引中iPhone 18 Pro的订单减少了一些，但iPhone18 Pro Max的订单增加了一些，目前看，整体订单量变化不大。另一家苹果供应链公司人士回应称，传闻的表述存在明显片面性，因iPhone 18 Pro Max需求强劲，苹果调整部分iPhone 18 Pro订单量至iPhone 18 Pro Max ，总量没有减少，并且有利于Pro Max高端机供应链。
但她依旧珍视自己的服务。最得意的一单，是陪一位独自带两岁孩子输液的母亲。见到母子俩，她先拿出消毒喷雾从头到脚给自己喷了一遍，又换上新口罩——这套动作比任何自我介绍都管用。七个小时里，她帮忙拉帘子，在孩子入睡时用心理学知识疏导母亲产后积压的情绪。当晚，她收到对方长长的留言，说心里好像有一扇窗户被打开了。
新一代光纤项目24个月，内蒙古光纤预制棒项目26个月，AI先进光互联项目36个月。即便定增在2026年底顺利落地，资金到位后项目还需要2至3年才能建成投产，再经历产能爬坡和客户认证，营收的实质性贡献可能要等到2029年之后。
