工业和信息化部相关负责人9月3日在2026世界动力电池大会表示，动力电池是推动产业绿色低碳转型、实现“双碳”目标的关键支撑，我国已建成全球领先的动力电池产业体系。在产业规模上，2025年我国动力电池装车量较2020年增长了十余倍，今年1至7月动力电池装车量达410.2吉瓦时，规模引领优势进一步巩固。在创新水平上，液态锂电池、钠离子电池、混合固液电池等多技术路线发展，电池安全标准升级推动电池安全质量稳步提升。在产业链上，我国已构建涵盖基础材料、电芯制造、系统集成、成套装备、回收利用等环节的全产业链体系。工业和信息化部相关负责人同时表示，下一步，我国将以政策法规标准为主要抓手，持续完善动力电池治理体系，完善动力电池技术标准、检测认证标准，实施动力电池回收利用等新政策。
8月31日，腾讯混元发文称，自2026年8月28日混元Hy4 preview在WorkBuddy首发接入以来，凭借其Agent能力的显著提升，受到了广大用户与开发者的积极体验和热情反馈，上线首日即在WorkBuddy任务队列中出现排队情况，对此深表歉意。为保障大家的使用体验，公司已针对Hy4 preview推理集群进行紧急扩容，并将持续动态调配资源。但受限于高端算力总量与高峰并发集中，仍不排除个别时段会继续出现排队情况。
据华为披露，截至8月20日，搭载HarmonyOS 6的终端设备超过8000万台，预计将在今年第四季度突破1亿台。他强调，华为用国产芯片、鸿蒙生态实现了国内市场出货份额的第一，在华为仍受制裁的背景下，这相当于“在飞行过程中更换发动机”。
据财联社，针对网传“本田中国2027年后不再投放燃油车”，本田在华合资公司东风本田回应称，该消息系2023年的旧信息误读，本田中国正基于市场环境探讨事业战略的调整，其中关于以混动为主的燃油车等多种产品的投放计划，最终请以官方发布为准。东风本田表示，公司全新新能源产品矩阵已规划完成，2027年起将密集投放。
8月8日，“白海豚”将穿过琉球群岛移入东海，移速开始减慢，路径不确定性增大。据目前研判，穿过琉球全岛后路径有两种可能性，第一种可能性是登陆西行减弱转向北，在东海向西移动，趋向长江口以南沿海，9日前后在长江至浙江登陆（台风级或强台风级），登陆后，向偏西方向移动减弱并逐渐转向北，这种情况登陆时间最早，强度最强，将给浙江、上海、江西、安徽等地带来强风雨。详情点击>>
另外，网传 “AI 已经偷偷在全网埋下自我复制提示词” 说法，来源美国电视媒体嘉宾杨安泽（Andrew Yang）9月16日的直播访谈，他转述一位匿名实验室负责人的个人观点，称7月Hugging Face沙盒逃逸事件中逃逸智能体可能在论坛、网页留下复制类指令。
操纵期间，余韩通过集中资金优势、持股优势连续买卖，在自己实际控制的账户之间进行交易等手段操纵“博士眼镜”，影响股票交易价格和交易量。
截至2026年6月末，天迈科技货币资金账面7252.91万元，同时短期借款3000万元，一年内到期的非流动负债1705.95万元，短期刚性债务合计4705.95万元。公司账面货币资金看上去可以覆盖短期债务，但货币资金中有727.02万元属于保函、承兑保证金以及诉讼冻结资金，属于使用受限资金。
