9月28日，乘联分会崔东树发文称，2026年1-8月，以人工智能为推动的电子行业利润1.1倍增长，上游原材料行业利润高增长，对行业总体利润改善促进巨大，汽车行业面临成本上涨和需求不强的双重压力，盈利表现较差。2026年8月汽车生产270万台，销售收入9281亿元增4.2%，成本8313亿元增5.3%，利润371亿元增24%，销售利润率4%。2026年1-8月汽车生产2031万台同比降3%，收入70062亿元同比增2.9%，成本62370亿元同比增4%，利润2534亿元同比降16%，销售利润率3.6%。2026年各地大力度推动“两新”政策落地实施，逐步有效释放内需活力，但汽车行业效益改善明显落后其它消费品。随着国家反内卷工作持续推进，汽车行业受上游挤压严重，价格问题严重，油价暴涨，有色金属、半导体利润暴增，终端用户购车观望心态严重，车企运行压力持续加大，高质量发展受到上游的巨大冲击。
生态环境部会同国家发展改革委等18个部门今天联合发布《国家应对气候变化“十五五”规划》，系统部署“十五五”时期应对气候变化的目标任务，为今后五年应对气候变化工作提供清晰指引。根据《规划》，到2030年，单位国内生产总值二氧化碳排放较2025年降低17%，全国碳排放权交易市场覆盖行业单位产品二氧化碳排放比2025年下降3%左右，建成诚信透明、方法统一、参与广泛、与国际接轨的全国温室气体自愿减排交易市场，产品碳足迹管理体系基本建成，加强非二氧化碳温室气体监测管控，形成3000万吨二氧化碳当量减排能力，适应气候变化工作体系更加完善，气候适应型社会建设取得阶段性进展，应对气候变化意识和能力持续增强。我国在全球气候治理中的影响力、引导力、塑造力和道义感召力显著提升。
沿着这一线索叩问，华住会之所以能脱颖而出、拿到南航这张入场券，原因其实并不复杂。
进入2026年，公司主业颓势未见扭转——一季度仅实现营收2349.88万元，同比进一步下滑51.99%。据预计，公司上半年归母净利润亏损900万元至1300万元，若按照亏损中位数1100万元计算，较去年下降高达433.55%。
文化和旅游部近日印发《公共文化服务体系建设“十五五”规划》（以下简称《规划》）。《规划》提出，到2030年，公共文化服务均衡发展水平不断提升，城乡公共文化服务体系一体建设全面推进，区域协同发展机制更加健全。公共文化服务供给机制进一步完善，开放、多元、协同的供给格局基本形成。公共文化数智化建设跃上新台阶，数字资源更加丰富。公共文化服务体制机制改革取得显著成效，公共文化创新创造活力明显提高。
空间也是如此。曼谷店从泰国水上集市取材，用木船陈列水果和原料，却没有把整家店装成一处水上集市。
另据日本气象厅发布的消息，7月28日16点至7月30日15点，熊本发生有感地震271次。
7月30日，据报道，三星电子半导体部门表示，得益于人工智能（AI）对存储芯片的强劲需求带来丰厚利润率，第二季度利润实现了超过250倍的增长。该业务部门当季录得营业利润89.2万亿韩元（约合620亿美元），高于分析师此前平均预期的79.3万亿韩元。三星电子集团整体净利润达71.3万亿韩元，同样超出市场预期。
