9月1日，起亚中国宣布，2027款起亚K3正式上市，共推出5款车型，官方指导价9.73万元-11.53万元，全系直降15,600元，其中1.5L舒适优享版全国“一口价”6.99万元。
2025年，百灵生物前五大客户中有两家贸易商——印度Symbio Generrics（收入占比8.78%）和青岛瑞富通（收入占比6.96%）。向贸易商销售虽是原料药行业的常见模式，但贸易商作为中间环节使得公司与终端客户联系紧密度下降，且贸易商客户自身稳定性可能不如大型制剂生产商。
长鑫科技成立于2016年，总部位于安徽合肥，由知名芯片企业家朱一明创办，是我国规模最大、技术最先进、布局最全的DRAM研发设计制造一体化企业，采用IDM全产业链模式，覆盖芯片研发、晶圆制造、封装测试、模组生产到终端销售全部环节。根据Omdia数据，按出货量和销售额统计，公司已成为中国第一、全球第四的DRAM厂商，全球范围内具备这一完整能力的DRAM厂商仅有三星、SK海力士、美光与长鑫四家。
市场正在观望美伊是否能够达成协议，使霍尔木兹海峡重新对所有船只开放通行。当前美伊谈判和冲突升级的概率同步上升，选举前油价的高波动风险进一步放大。此前美伊之间的谈判进程已完全破裂，双方在“伊朗完全放弃铀浓缩”和“伊朗和平利用核能的法定权利不可剥夺”这两个核心议题上的分歧完全无法弥合。详情点击>>
据悉，马斯克旗下的特斯拉和SpaceX均自行设计芯片，但没有制造能力，而是将芯片的生产外包给台积电、三星等晶圆代工厂。今年3月，马斯克宣布联合SpaceX、特斯拉、xAI正式发布Terafab项目，拟启动一座目标年产1太瓦计算能力的超大规模芯片制造设施。该计算能力约为当前全球芯片年产能的50倍。
分类型来看，燃油车的零售量降幅远高于新能源汽车。
8月28日，日产Formula E车队宣布，奥利弗·罗兰德（Oliver Rowland）与赞恩·马洛尼（Zane Maloney）将作为车队车手阵容参加2026/27赛季ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛，这也是GEN4时代的首个赛季。罗兰德将继续为日产Formula E车队征战第四个赛季，这是他多年合约的一部分。与此同时，马洛尼将迎来他在该项纯电动锦标赛的第三个赛季，过去的两个赛季他一直效力于一支新车队，并在2025/26赛季在圣保罗、摩纳哥和东京站均闯入前十名。
2026年二季度，沃尔沃在华燃油车销量同比下滑56%，电动化车型销量同比增长144%。插电式混合动力车型贡献了主要增量，其中大部分来自XC70一款车型
