9月9日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）公告称，克莱斯勒召回约20.2万辆2024—2026年款Jeep车型。由于软件错误，车辆胎压监测系统（TPMS）可能无法检测低胎压，或无法按要求点亮警示灯。此次召回涉及Jeep Wagoneer、Grand Cherokee、Grand Cherokee L、Grand Wagoneer、Cherokee等多款车型，以及部分插电式混合动力车型。上述问题可能导致驾驶员未能及时发现胎压过低，增加发生碰撞的风险。
文 ｜ 酷乐志
在此次举行的2026世界动力电池大会上，曾毓群表示，新能源产业最重要的关键词就是品质。他指出，中国新能源产业已经走向全球，大家关心的不再是中国能不能造出好的新能源汽车，而是中国品牌值不值得长期信任。这种信任不是靠低价换来的，它来自于十年如一日的高品质，要从“中国制造”走向“中国信任”。
但并不是每个网红都有成熟的品牌运营经验。
商务部流通发展司司长李佳路表示，县域消费是消费总量的重要组成，是消费增量的重要来源。
9月29日，比亚迪在2026年第一次临时股东会上表示，刚刚上市的方程S迎来了超预期的预订，店端非常热闹，预计方程S月销可以破1万甚至1.5万辆。据了解，方程S是比亚迪旗下品牌方程豹推出的首款轿车车型，方程S售价为18.99万至22.99万元，猎装车方程S GT售价为21.99万至23.99万元。
同时，时间成本也是大厂在权衡自建和租赁的重要因素之一。上述云计算厂商内部人士透露，传统机房的建设周期在12个月左右，而大型数据中心如果需要新建变电站等基础设施，能源配套建设周期需要三五年的时间，部分项目从拿地到电力设施建设可能需要数年。“在算力短缺的情况下，传统自建模式很难跟得上需求的变化。”
征求意见稿指出，当前保荐执业领域存在两大核心痛点：一是传统尽职调查方法难以适配复杂业务模式下的数据核查需求，核查深度与风险识别能力不足；二是行业特性化核查指引供给缺位，难以充分满足创新型企业的上市服务需求。
