过去，互联网大厂大多选择自建数据中心来满足不断增长的算力需求。但AI需求的爆发，正在改变这一切。
巍华新材8月12日公告，拟以集中竞价交易方式回购公司股份，回购总金额不低于8000万元且不超过1.2亿元。回购价格不超过18元股。回购股份将用于员工持股计划或股权激励。回购期限为自董事会审议通过回购股份方案之日起12个月内。
科技金融方面，该行紧扣贵州大数据、新能源、先进制造、特色生物医药等科创主导产业，围绕“投早、投小、投硬科技”主线，持续加大科技企业信贷投放。截至报告期末，该行科技贷款余额447.53亿元，较年初增长22.80亿元，增幅5.37%；有贷客户数1460户，较年初增长115户，增幅8.55%，科技贷款余额增速高于全行各项贷款平均增速。
过去几年，全球AI产业经历了从模型能力竞争到算力基础设施竞争的发展阶段。而随着大模型逐渐进入应用阶段，行业关注点开始从模型参数的比拼转向AI和产业结合成果的比拼。对于拥有庞大制造体系、供应链网络和消费场景的中国市场而言，AI的产业化落地正在逐步释放巨大的潜能。
为了缓解韩国本土资本市场的剧烈波动，7月16日，韩国金融服务委员会宣布上调单只股票杠杆ETF的交易门槛，将个人投资者最低保证金要求从1000万韩元大幅提高至3000万韩元，新规于7月31日正式生效。数据显示，新规公布当日，SOXL便立刻跃升至韩国投资者海外股票净买入榜首位，单日净买入结算额达5.06亿美元。从新规公布到8月3日期间，SOXL的累计买入交易额达46.36亿美元，是第二名美光科技的七倍以上。而监管落地首日，韩国本土单只股票杠杆产品的个人交易额从新规前一日的5.54万亿韩元骤降至4237亿韩元，缩水超过九成，大量投机资金就此转向不受本土监管约束的美股杠杆市场。
工业和信息化部等九部门印发《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》提出，到2030年，我国智能网联新能源汽车全产业链优势进一步巩固，进入世界汽车强国行列，国内市场新能源乘用车、商用车在各自领域新车总销量的占比分别达到70%、40%，具备自动驾驶功能的汽车实现规模应用。关键技术水平有效提升。乘用车平均燃料消耗量达到每百公里3.3升、纯电动乘用车平均电能消耗量达到每百公里11.5千瓦时左右。高速公路、城市快速路、部分城市道路等场景实现高度自动驾驶。产业结构持续优化。行业数智化发展达到较高水平，全员劳动生产率较2025年提升15%。培育形成若干家进入全球销量前十的整车企业和全球百强零部件企业。国际化发展新局面初步形成。企业国际化经营能力持续提高，中国汽车品牌具有较高美誉度，国际标准法规制定的话语权进一步提升。经济社会效益进一步增强。汽车产业国民经济支柱地位进一步凸显，在2030年前实现碳达峰，带动供应链加速绿色低碳转型。搭载自动驾驶系统车辆的安全性能大幅超过人类驾驶员。
缅甸当局共查获85台电脑、183部手机和1台“星链”设备，为防止这些设备被再次使用，军警对所缴设备进行了销毁。此外，在8月12日至17日期间，相关部门对涉及电诈网赌的8处非法建筑物进行爆破拆除，以防止这些建筑物被再次使用进行非法活动。据悉，在此次行动期间，缅甸安全部队与涉嫌为这些非法活动提供保护的武装团伙发生了七次交火冲突，行动中击毙武装分子、缴获武装团伙若干武器、弹药及各种装备，同时也有部分军警人员受伤。详情点击>>
9月25日，@特斯拉 发文宣布：2026年10月31日（含）前下单，Model 3全系限时尾款立减5000元，Model Y部分车型限时尾款立减7000元，此外还有5年0息及Model 3部分车型8000元保险补贴等活动，Model 3优惠后售价22.25万元起，Model Y优惠后售价25.65万元起。
