8月21日，摩尔线程创始人、董事长兼CEO张建中在2026世界机器人大会上表示，当前具身智能模型在Scaling Law（缩放定律）的驱动下，正从十亿、百亿级向千亿、万亿级参数进化，推动智算集群从千卡走向万卡、十万卡已是必然趋势。
7月，理想汽车交付新车30,468辆，上年同期交付30,731辆。截至2026年7月31日，理想汽车历史累计交付量为1,764,155辆。
8月24日，希音（00625.HK）正式开启全球发售，最高发售价每股49.5港元，预期9月1日在港交所上市。按最高发售价格计算，预计希音市值超过2000亿港元。
宏观要闻
截至8月17日收盘，吉利汽车股价报18.67港元，涨幅为4.77%，市值为2025亿港元。
扬帆新材8月6日公告，公司拟以自有资金和或自筹资金，通过集中竞价方式回购公司股份，回购资金总额不低于3000万元且不超过6000万元，回购价格不超过12元股。回购股份将用于股权激励或员工持股计划，回购期限为12个月。
不过，国盛证券首席经济学家熊园表示，他依然维持美联储年内不加息也不降息的判断。他指出，目前看，美国通胀仍高于目标、回落广度尚不充分，但方向仍是向下的。因此，虽然当前数据尚不足以确认通胀问题已经解决，但也未形成加息的充分依据，后续需观测通胀回落是否“足够快”。
“需求拐点与高基数的压力不容忽视。当前AI资本开支仍处高位，但算力租赁价格和全球制造业景气进入平台期，叠加部分大厂资本开支开始逼近甚至超过经营现金流，信用利差同步走阔，AI需求边际拐点值得关注。”田地表示。
