此外，事件发酵期间，易慕峰董事李佳昕在就相关事件接受电话采访时回应记者“滚开，烦不烦啊”。相关言论随后再度引发新一轮争议。
据中国证券报，继9月15日下跌6.16%后，9月16日，宁德时代股价再跌3.44%，报305.48元/股，相较于年内高点回撤33.35%。对于造成股价连续下跌的“相关车企选择其他动力电池供应商”的传闻，记者获悉，宁德时代将于近日进行回应。
8月4日，据中国商报报道，北京王府井APM一层原兰蔻全球旗舰店门店大门紧锁，320平方米空间已经全部搬空，店内仅遗留拆卸后的展架与线缆。紧邻门店外墙，印有户外品牌SALOMON标识的围挡搭建完毕，宣告这处曾经备受行业瞩目的美妆地标即将易主。
耐人寻味的是，在公司股价因沾上“光模块”、“先进封装”等概念而大幅上涨的背景下，公司持股5%以上股东杜宣在2026年自5月至来通过集中竞价和大宗交易方式减持，其持股比例由11.26%变动至8.86%，且减持计划尚未实施完毕。尽管减持理由包含了“自身资金需求”的表述，但股东的套现离场无疑会给市场信心带来考验。
具体来看，贺星表示，尽管重卡的长途干线与城市场景差异显著，但依托2018年搭建的抽象化技术架构，实现了代码层面超80%的复用。更关键的是硬件：传感器型号、模型完全复用乘用车，只因车更大而调整了数量和位置，硬件共享超90%。总结来看，重卡与Robotaxi复用度超80%。
为隐瞒上述非经营性资金占用事实，瑞贝卡通过虚构资金入账、资金往来不记账等方式虚增货币资金，导致定期报告存在重大遗漏和虚假记载。具体来看，2022年年度报告虚增货币资金2.29亿元，占当期披露资产总额的4.35%；2023年年度报告虚增货币资金3.1亿元，占当期披露资产总额的5.86%；2024年半年度报告虚增货币资金2.94亿元，占当期披露资产总额的5.64%。上述行为违反了《证券法》第七十八条关于信息披露真实、准确、完整的规定，构成第一百九十七条所述的信息披露违法行为。
据央视新闻客户端8月31日消息，记者今天了解到，市场监管总局（国家标准委）近日批准发布《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》强制性国家标准，将自2027年7月1日起实施。该标准规定了汽车、挂车及汽车列车的外廓尺寸、轴荷及质量的限值，本次修订重点体现在以下方面，包括智能网联技术适配方面，新增雷达、摄像头、V2X天线等感知通信部件外廓尺寸豁免规则，放宽局部凸出尺寸限制，满足车辆盲区监测、自动驾驶环境感知、车路协同与超视距安全通信的使用需求。为确保标准有效实施，同时考虑车企技术改造、成本投入、新老产品切换等准备周期，该标准制定了分步实施方案。对于新申请型式批准的车型，自2027年7月1日起开始执行；对于已获得型式批准的车型，自2028年1月1日起开始执行。
