公司目前生产经营活动正常。经公司自查，并向实际控制人和主要股东核实，截至公告日，除已披露事项外不存在其他未披露的可能对股票价格产生重大影响的信息。
6月1日晚，智谱公告称，董事会已审议通过建议A股发行并在科创板上市的相关议案，拟募资150亿元，其中120亿元用于人工智能通用基座大模型项目，20亿元投入大模型MaaS一站式服务平台，10亿元补充流动资金。
抛开机器人概念，支撑新剑传动基本盘的汽车零部件业务，也暗藏客户流失的风险。
当地时间10月5日，美国电动汽车制造商Lucid Group, Inc.（NASDAQ: LCID）公布截至2026年9月30日第三季度的产量和交付数据。该公司第三季度生产2954辆汽车，交付3806辆汽车。交付量超过产量，公司继续执行计划中的库存削减，将现有车辆库存转化为客户交付，这是此前宣布的2026年1.4亿美元现金流改善运营重置计划的一部分。
“保险资金的运用规模与结构已今非昔比，现行法对资金运用的规定较为笼统，难以适应资产配置多元化的现实需求，修法应为资金的合规配置提供更充分的法律空间。”武汉大学法学院教授武亦文日前撰文指出。
【乘联分会：8月全国新能源乘用车厂商批发销量预估达151万辆，同比增长16%】9月2日，乘联分会发布8月新能源乘用车市场预判：2026年8月，全国新能源乘用车厂商批发销量预估达到151.0万辆，同比增长16%，环比增长4%，实现双位数双增长，标志着新能源板块在经历前期调整后已进入强势筑底的复苏通道。这一增速显著高于同期整体车市大盘，新能源车成为稳定乘用车市场平稳发展的核心引擎。
据报道，大众汽车集团CEO奥博穆8月25日表示，集团额外裁员计划中约有一半需要在德国进行。布鲁姆表示，之所以需要采取这些措施，是因为这家汽车制造商的固定成本比竞争对手高出30%。工会领导人表示，员工们被要求为多年来在软件、电动汽车和中国市场方面的战略失误买单，管理层需要为所有德国工厂的员工提供未来的就业前景。
8月，新能源车零售量达到100.5万辆，在国内总体乘用车的零售渗透率已经达到65.2%，较去年同期增长9.9个百分点。其中，自主品牌中的新能源车渗透率83.9%；豪华车中的新能源车渗透率38.9%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅上升到13.4%。
