据“工信微报”微信公众号9月1日消息，工信部公布数据显示，2026年前7个月，我国软件和信息技术服务业运行态势良好，软件业务收入稳健增长，利润总额增势平稳，软件业务出口保持正增长。前7个月，我国软件业务收入89785亿元，同比增长9.2%。软件业利润总额10396亿元，同比增长1.3%。软件业务出口406.1亿美元，同比增长12.2%。其中，软件产品收入稳定增长。前7个月，软件产品收入同比增长6.3%，占全行业收入比重为21.6%。其中，基础软件产品收入同比增长9.4%；工业软件产品收入同比增长8.4%。信息技术服务收入保持两位数增长。前7个月，信息技术服务收入同比增长10.0%，占全行业收入的68.7%。其中，云计算、大数据服务共实现收入同比增长12.3%，占信息技术服务收入的16.7%；集成电路设计收入同比增长21.5%；电子商务平台技术服务收入同比增长5.1%。信息安全收入和嵌入式系统软件收入平稳增长。前7个月，信息安全产品和服务收入同比增长6.2%。嵌入式系统软件收入同比增长10.5%。
但在易晰栩看来，中国工厂也需要改变。他认为，下一阶段，供应链的竞争力会更加体现在灵活性上，工厂要更灵活、更柔性，才能满足创作者快速打样和持续调整产品的需求。
会议明确，推出一批务实管用的增量政策。研究出台稳定房地产市场、促进就业增收等政策措施。要上下协同合力稳投资，继续研究储备提振内需的政策举措，鼓励有条件的地方先行先试。
其中，面向城区物流的无人驾驶轻卡主要复用Robotaxi长期积累的城市道路能力、传感器方案和车队运营系统；重卡则可以共享会车、变道和道路博弈等算法，但在车辆控制、运营场景等层面仍需针对重卡特性单独调校。
记者 辛圆
王青判断，在9月28日央行优化调整结构性货币政策工具，加力支持“六张网”建设等稳增长、稳楼市一揽子政策出台后，接下来财政部门还会用好地方政府债务结存限额，加发一定规模地方政府债券；叠加8000亿元新型政策性金融工具持续投放，都需要央行在流动性方面给予支持。
崔东树认为，产能管控与违规补贴规范捆绑，能给地方上项目增加硬约束，但这难以完全根除地方产业冲动。“地方可通过旧厂改造、国资平台并购盘活存量产能绕开新增项目管控。”
从商业角度看，格雷嘉承担的不是简单的走量任务。它需要扩大品牌入口，却不能把玛莎拉蒂转变成依赖爆款和规模扩张的品牌。换句话说，这款车型在玛莎拉蒂品牌内部的意义是，让更多用户进入三叉戟世界，而不是降低品牌价值的门槛。
