据国家市场监管总局8月10日消息，近年来，全国机动车保有量持续增长，下沉市场出行需求旺盛，但部分县域及三、四线城市驾培行业滋生抱团涨价、协会串谋、收费失规、培训缩水等乱象，成为群众反映强烈的民生痛点。《中国反垄断执法年度报告（2025）》指出，部分县域和三、四线城市驾培领域，竞争对手“抱团涨价”，行业协会以“行业自律”为名组织签订垄断协议，统一抬价、压缩教学服务，破坏公平竞争秩序，加重学员负担。2022年至今，全国市场监管部门累计办结、在办驾培垄断案件12件，覆盖10余个省份，西南、西北地区县域为高发区域；案件共涉及百余家本地驾校，单案涉案主体4家至17家不等，驾培企业“抱团涨价”问题突出。下一步，国家市场监管部门将持续保持反垄断高压态势，常态化整治驾培领域垄断与各类违规行为。
医药工业板块中，公司按品种划分的前五名系列上半年实现收入27.59亿元，占医药工业收入的比重由47.1%升至50.1%。收入占比在收缩期逆势抬升，本身已是信号；更关键的是毛利率：由47.45%升至51.77%，逆势提升4.3个百分点。
中共中央政治局7月30日召开会议，分析研究当前经济形势，部署下半年经济工作。会议强调，宏观政策要发力提效，加快财政支出和债券资金使用进度，有力推进“两新”工作；有效扩大国内需求，适应不同群体消费需求扩大优质供给。
首先是两边土地获取机制存在根本差异。港铁的物业开发权来自政府法定授予，可以以未建铁路前的土地价值支付地价，从而锁定较低的土地成本。而内地地铁公司多依赖政府土地划拨或协议出让，沿线土地往往通过公开“招拍挂”出让，地价在开发阶段即被推高。
SK海力士8月7日在韩国交易所披露， 将向普通股股东派发每股分红375韩元（约人民币1.8元），市价分红率0.02%，总金额为2733.25亿韩元（约人民币13亿元），分红基准日为8月31日，分红计划在基准日起一个月内支付。
在国际航运行业，干散货船的常规设计服役年限通常为25年左右，20年船龄的船舶已进入老龄船范畴，船体涂层老化、结构锈蚀、设备损耗等问题会集中显现，因此往往需要进厂开展大规模检修维护，作业量和复杂程度都显著高于新船。
贺聪、汪曲攸、陈卓、白睿恩等顶尖超模轻盈穿梭于秀场之中，展现松弛自在的本真状态。品牌代言人张婧仪惊喜登场，成为全场瞩目焦点。足球运动员李嗣镕跨界时尚舞台，打破运动与时尚的边界，自成亮眼风景。
中秋、国庆是观察四季度消费的重要窗口。今年中秋与国庆仅间隔3个工作日，部分消费者通过请假3天拼出13天超长假期，大量原计划国庆出行的长线客流提前至中秋出发。超长假期下，居民出行半径显著扩大，旅游市场呈现稳中有升的态势。
