近日，市场监管总局（国家标准委）批准发布《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB 1589—2026）强制性国家标准，将自2027年7月1日起实施。该标准规定了汽车、挂车及汽车列车的外廓尺寸、轴荷及质量的限值，本次修订重点体现在以下方面：在智能网联技术适配方面，新增雷达、摄像头、V2X天线等感知通信部件外廓尺寸豁免规则，放宽局部凸出尺寸限制，满足车辆盲区监测、自动驾驶环境感知、车路协同与超视距安全通信的使用需求。在新能源商用车轴荷分布合理性方面，将单轴每侧单轮胎的最大允许轴荷限值由7000千克提升至8000千克，有效缓解新能源商用车因电池载荷集中导致的前轴超载问题，为新能源车型的轴荷分布和结构布置提供更大的设计裕度。在节能车型创新方面，新增流线形半挂牵引车、流线形铰接列车术语定义，明确流线形铰接列车长度限值为18.1米，适配低风阻节能车型发展，助力商用车降碳减排。在集装箱运输便利性方面，将运送45英尺集装箱的铰接列车长度限值由17.1米提高至17.3米，同时规范对应半挂车牵引销中心轴线到车辆最后端的最大距离为12.2米，提高集装箱运输车辆主挂匹配、三轴牵引车选型的便利性，响应集装箱总质量提升发展趋势，兼顾多式联运通行效率与使用便利性。
从今年半年报来看，上海医药归母净利润下降较多受到去年一次性特殊收益形成高基数的影响，主营业务收入则继续增长。进一步看，工业板块收入已经恢复，利润端增幅仍相对有限；商业板块继续扩大收入规模，利润贡献与去年持平；创新药管线持续推进，研发投入规模有所下降。
据财联社，长安汽车管理层透露，公司计划于明年在海外率先落地“天枢领航” 的高速NCA方案，城市NCA会晚一些。对于海外市场，公司也将建立算力中心，在当地数据闭环，并依据法律法规进行相关智能驾驶辅助落地。9月4日，长安汽车在科技生态大会上发布全栈自研智能辅助驾驶方案“天枢领航”，该方案覆盖高速NCA、城市NCA、全场景泊车三大核心功能域。
2024年底，阿申布伦纳以约2.25亿美元初始资金创立对冲基金Situational Awareness LP，Stripe联合创始人科里森兄弟、Meta AI负责人丹尼尔·格罗斯、量化巨头Jane Street等都是早期投资人。基金策略简单粗暴：在AI供应链上加满杠杆，核心持仓SK海力士、闪迪、Nebius Group、CoreWeave等AI基建股，同时做空Adobe等软件股。
当地时间8月21日午夜，卡尼表示，已决定暂停与美国的贸易谈判，并召回了谈判团队。
共和党的一些高级竞选顾问私下承认，共和党保住参众两院控制权的可能性正在变小。有知情人士透露，特朗普已经批准从自己的政治行动委员会拨出数百万美元，用于支持共和党候选人。
手袋是另一重点。Chiuri回溯其1990年代参与开发Baguette手袋的经历，推出20款Baguette® 26424复刻设计，并以更柔和结构和加长肩带贴合身体曲线。系列还引入Mirella Bentivoglio档案馆和SAGG Napoli合作内容，让成衣系列在经典资产之外加入女性艺术与街头语境。
