“传统融资渠道收紧下，企业通过机构间REITs实现重资产出表与证券化变现，降杠杆同时保留运营权，形成‘投融管退’闭环，将沉淀的不动产资本转化为流动性资本，提升资产周转效率，契合企业轻资产运营的转型诉求。”刘祥东谈到，此外，风险利率下行压缩传统固收收益，险资、银行理财等面临再投资与久期匹配压力，机构间REITs长期限、稳现金流的特征与长期资金天然适配，填补了非标收缩后的优质资产空白，有助于实现资产供需在风险收益维度的重新匹配。
在产品端，AMD持续迭代MI系列AI加速器，扩充数据中心芯片产能，同时强化与微软云Azure的硬件适配合作，争取更多云端训练、推理算力订单。该公司还持续完善HBM显存、液冷服务器配套生态，努力缩小与英伟达在AI硬件生态上的差距。
回顾哪吒汽车的重整进程，可谓一波三折。2025年8月管理人公开招募重整投资人，山子高科作为唯一报名方缴纳5000万元保证金，此前提出的45亿元方案（现金加技术，对应普通债权18.7%的现金清偿率）因普通债权组强烈反对，在2026年4月11日的第三次债权人会议上未获表决通过；2026年3月，因原草案未按期提交，桐乡市人民法院裁定终止原有重整程序，合众新能源一度转入破产清算。
2025年10月14日，中央纪委国家监委网站发布消息，许传智涉嫌严重违纪违法被查。2026年1月4日，中央纪委国家监委通报许传智被开除党籍。
招股书显示，2022年至2024年，企查查的营业收入从5.18亿元增至7.08亿元，复合增长率为16.89%；净利润从1.9亿元升至3.17亿元，净利率高达44.7%。2025年，其营业收入突破7.87亿元，归母净利润达到3.77亿元，毛利率突破了90%至91.4%，但是增长放缓。
进入2025年下半年，绿城的拿地节奏进一步加快。
根据Counterpoint Research最新发布的全球智能手机价格趋势追踪，2026年以来，全球在售智能手机零售价格平均上涨15%，部分机型价格涨幅接近一倍。随着存储及其他零部件成本持续上升，OEM厂商正不断将更高的成本转嫁给消费者。价格敏感型市场面临的压力高于高端机型占比较高的市场，同时新发布的智能手机价格也高于上一代产品，这表明全球智能手机价格正整体呈现上涨趋势。
8月13日，优步宣布，优步日本已与日之丸交通签署运营合作协议，将负责东京自动驾驶出租车试点项目的日常车队运营，项目预计于2026年底启动。日之丸交通将负责车辆清洁、维护、检查、充电及车队运营等工作，乘客可通过优步打车应用使用相关服务。 该项目将采用日产聆风（LEAF）电动车，搭载英国自动驾驶技术公司Wayve的人工智能驾驶技术。根据日本相关法律，载客运输服务须由获授权的出租车公司运营，因此试点初期将由日之丸交通作为获授权运营商，经验丰富的出租车司机也将作为安全员随车监控。未来在获得监管批准后，项目将逐步迈向完全无人驾驶。
