根据小鹏汽车披露的中期业绩报告，2026年第二季度，汽车销售占小鹏总收入的86.3%，只贡献了50.4%的毛利润；服务及其他业务收入占比仅为13.7%，毛利润贡献却达到49.6%。去年同期，汽车销售还贡献了公司超过四分之三的毛利润。
华龙证券此前分析称，DeepSeek上调API定价，这标志着国产大模型长达一年的低价内卷正式告一段落，行业定价中枢进入修复通道，对算力、应用两端都将产生结构性影响。
不过通过此次交易卖给上海澳雅食品后，本土运营方将如何重塑明治牛奶、酸奶这些产品的竞争力还需要更进一步的验证，包括该怎样制定更匹配市场需求的促销计划、渠道策略，以及该怎样打入更多连锁餐饮的后厨。
2018年国产替代浪潮兴起，厂商开始向国产芯片公司敞开大门，半导体创业和投资迎来前所未有的爆发期。大量创业者、资本密集涌入，科创板开闸也为众多半导体公司打开了上市退出的通道。2021年行业热度达到顶峰时，几乎每个细分赛道都挤满了竞争者。
今日2只新股申购，绿控传动（301655.SZ），发行价为8.5元/股，宇树科技（688836.SH），发行价为150.8元/股。
记者 辛圆
首先是全球贸易保护升温，反倾销、关税壁垒、区域贸易规则重构，持续压缩纯出口模式利润空间。以汽车行业为例，中金指出，当前汽车出海已告别低价内卷，进入产品力、合规能力、品牌力综合竞争时代。单纯依靠跨境出口，不仅面临高额关税、贸易审查，还要持续承受美联储加息带来的汇兑亏损、跨境融资高成本，双重挤压下纯出口模式的生存空间持续萎缩。
据央视财经，多家外媒报道，当地时间8月28日，美国开放人工智能研究中心（OpenAI）宣布，计划停止向美国太空探索技术公司（SpaceX）旗下AI编程平台——“光标”代码编辑器（Cursor）提供模型服务。OpenAI在社交媒体上发文称，已通知SpaceX，拟定终止日期为2026年11月12日。OpenAI表示，作出该决定是基于“过往经验”。因为马斯克旗下多家公司曾出现违约行为，无法确信SpaceX会在服务条款框架内使用技术。
