比iPhone Duo早一些，iPhone 18 Pro系列于9月12日开启预售，9月18日正式发售。
2023年，硕世生物由此前连续盈利转为亏损；2024年，随着前期调整压力逐步释放，亏损明显收窄；但2025年，盈利能力仍未恢复，再次出现亏损扩大。
这意味着，羲禾科技不仅当前业绩高度依赖单一大客户，更面临着核心客户未来逐步转向自研、减少外采的长期风险。对于 Fabless 模式的第三方芯片设计厂商而言，一旦下游头部客户完成自研替代，其市场空间将被大幅压缩，成长逻辑也将受到冲击。
利星行中心的鸟撞事件并非孤例。从世界范围看，鸟撞正在成为城市生物多样性保护中一个被长期忽视的问题。据报告，美国每年因鸟撞死亡的鸟类数量高达约10亿只，加拿大每年约有1600-4200万只鸟类因鸟撞死亡，而韩国仅透明声屏障（一种隔音设施）这一项就导致每年约有18.6万只鸟类死亡。这些数据表明，鸟撞并非局部或偶发现象，而是具有全球普遍性的系统性威胁，其规模足以影响鸟类种群的长期存续。
从产能端看，能繁母猪存栏量已调减至近年低位。
2016年，维京通过率先引入全中文服务的欧洲内河游轮，填补了市场空白，也累积了首批忠实的“维京客”。基于成熟的河轮运营经验与对中国游客的深度洞察，维京中国于2021年引入千人以下的小型豪华海轮产品，并先通过国内及亚洲沿海航线积累了更多的市场口碑。截至2026年上旬，维京游轮已服务中国游客超10万人次，其中近七成为55岁以上人群。今年，伴随高端出境游需求迭代，维京中国顺势拓展航线版图，将与全球市场同样高标准的海轮产品延伸至地中海区域。
7月28日，极氪9X五座版正式上市，共推出3款车型，指导价47.19至58.59万元，权益后限时售价45.19至56.59万元。新车取消第三排，将产品重点转向后排舒适、装载能力和私人旗舰用途。
与销量和营收下滑形成反差的是，保时捷汽车业务的经营利润，从去年的8.32亿欧元提高到12.08亿欧元。这促使集团整体经营利润增至13.48亿欧元，经营利润率也从5.5%回升到7.8%。
