张强表示，“十五五”时期将建设改造城市地下管网约77万公里，其中燃气管网约20万公里、排水管网约17.5万公里、供水管网约17.5万公里、污水管网约10万公里，还有供热管网约12万公里。为完成这一任务，住建部将从四方面发力。
多元渠道中，中央支持仍占主导。根据2025年国家发展改革委印发的《水利中央预算内投资专项管理办法》，对于现阶段重点支持领域，包括蓄滞洪区建设工程、病险水库除险加固、大中型病险水闸除险加固等，对东、中、西、东北地区，分别按照项目投资的60%、70%、80%、80%予以支持。此专项实施期限为5年。而新建大中型灌区、大中型水库、大中型引调水及大型灌区改造提升等工程，则由超长期特别国债资金支持。此外，“十四五”以来，水利发展资金每年还安排了小型水库维修养护中央补助资金。除了常态化预算，于健也透露，如果水库因受灾需要单独除险加固，可向上级水利部门争取专项经费。
职业经理人真正建立权威，依靠的是一次次独立决策形成的经营结果。何享健退出美的董事会以后，方洪波依靠长期经营结果建立自己的时代；张瑞敏完成海尔交班以后，周云杰开始以自己的方式配置资本和推动全球业务。安聪慧现在走到了同一个位置。
日喀则市第一时间启动应急响应机制，统筹协调专业救援力量，争分夺秒开展抢险救援工作。目前已组织多方专业队伍全力前往现场搜救，并同步做好伤员救治、群众转移安置等各项应急处置工作。
9月16日，据报道，Meta计划于今年秋季推出一款无摄像头智能眼镜，内部代号为“Luna”。据报道，该眼镜配备6个内置麦克风，可支持用户与Meta AI聊天机器人及新推出的AI智能体Muse互动。据报道，Luna还将在镜腿侧面配备可快速启动Meta AI的按键，扬声器设计与现有产品类似。Meta可能在下周举行的Connect开发者大会上发布这款眼镜，并计划于10月开始出货。
长安汽车强调，两个品牌的定位和规划不会改变，用户权益也不会受影响。通过对双方共享资源及产业链支持进行协调统筹，避免重复投入和资源浪费，从而进一步提升服务能力。针对两大品牌详细分工、推进计划等，对方表示具体信息尚未公布。
在靳玉志看来，车企打算自研智驾系统前，需要仔细核算成本。他称“面对激烈竞争，车企首先想到降本，自研成为优先选项。但车企如果要投入几十亿甚至上百亿资金自研智驾系统，不少车企年销量达不到100万辆，平摊到单车，仅软件系统成本就要几千元。这套系统还需要持续迭代，叠加硬件、域控等相关投入，车企自研的模式并不划算”。
然而回顾整个7月，韩国股市几乎是在刷新历史纪录的下跌中度过的，“过山车”行情触目惊心。在短短一个月内，韩国综合股价指数（KOSPI）从历史高位快速滑落，频繁触发熔断机制，市场恐慌情绪持续蔓延。以三星电子、SK海力士为代表的半导体龙头股成为下跌重灾区，数十万使用杠杆工具的散户投资者损失惨重。韩国政府紧急出台多项监管措施稳定市场，但“七月风暴”的余波仍在持续发酵。详情点击>>
