但6月末，这两只个股遭遇大股东超200亿元减持，引发股价断崖式大跌。7月2日至8月31日，建滔积层板和建滔集团的收盘价分别下跌44.65%、47.12%。截至9月17日，大成科技创新A/C近三个月的回报率分别为-32.13%、-32.2%，这让大量二季度刚刚申购的新基民遭遇重创。
法拉利最新公布的2026年第二季度财务业绩显示，当季净营收19.38亿欧元，同比增长8%；营业利润为6.05亿欧元，同比增长10%；净利润4.63亿欧元，同比增长9%。2026年上半年公司净营收37.86亿欧元，同比增长6%；营业利润为11.53亿欧元，同比增长5%；净利润8.76亿欧元，同比增长5%。法拉利方面表示，第二季度交付量为3366辆，公司继续按计划推进车型换代。
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此后，欣旺达动力电池进入理想汽车供应链。去年，欣旺达动力与理想汽车成立合作公司——山东理想汽车电池有限公司，双方各持有50%股权，此次合作是理想汽车推进“自研自制”供应链战略的重要一步。
全球发售公告显示，本次希音拟全球发售共约27999万股B类股份（可予重新分配及视乎超额配股权行使与否而定）。其中，香港公开发售近2800万股（可予重新分配），国际发售约25199万股（可予重新分配及视乎超额配股权行使与否而定）。发售价格区间定为每股47.6港元至49.5港元。
当前我国汽车生产规模持续增长，但工厂利用率存在分化。中汽协数据显示，2025年全国汽车产量3453万辆、同比增长10.4%，其中新能源汽车同比增长29%。同期，汽车制造业全年产能利用率约73.2%，2026年上半年行业进一步降至70.6%，低于75%的制造业健康线。
王青表示，接下来基建投资进度会明显加快。叠加今年是“十五五”开局之年，基建项目储备充分，以及下半年8000亿新型政策性金融工具会落地显效，后期基建投资增速将由负转正。这是下半年“加大逆周期调节力度”的主要体现，也会成为推动今年投资“止跌回稳”的主要拉动因素。
港股招股书给出了2023年亏损的解释：公司预期业务增长而扩大销售及业务团队，但收入低于预期，销售开支上升、员工利用率下降。
