9月28日召开的国务院常务会议在部署提及推出一批务实管用的增量政策时要求，“用好地方政府债务结存限额”。
财报数据显示，特斯拉当前正陷入“增收不增利”的经营困境，这是压制股价的内因。2026年第二季度，公司总营收达282.4亿美元，同比增长26%，汽车交付量48.01万辆，双双创下历史新高，但盈利端却出现断崖式下滑。当季营业利润仅3.98亿美元，同比暴跌57%，营业利润率从去年同期的4.1%骤降至1.4%；剔除碳积分收入后，汽车毛利率进一步下滑至16.3%，持续的价格战正不断侵蚀主业盈利能力。
生益科技：上半年净利润同比增长130% 覆铜板销量及产品销售结构持续优化
英伟达等产业方认可特朗普的立场，拒绝任何新的绑定性联邦立法，认为严格监管只会拖慢美国创新速度，让主要竞争对手获得技术追赶机会，仅保留现有的30天自愿模型审查窗口和定向出口管制措施。
7月31日，财政部公布了2026年1-6月全国国有及国有控股企业（以下简称国有企业）经济运行情况。
9月24日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，交通运输部副部长李扬表示，经综合研判，中秋假期，客流较日常小幅增长，预计全社会跨区域人员流动量将达6.5亿人次，日均约2.2亿人次，主要以返乡探亲、走亲访友为主，近郊游、乡村游等城市周边出行较多。央视记者从交通运输部路网中心了解到，今年中秋路网运行在流量时段上将呈现多个特征。中秋国庆短间隔，形成多波接续车流。预计公路网形成“中秋短途团聚、国庆集中长线出游”的多波接续车流，路网高负荷运行窗口拉长，节假日与工作日边界模糊，两节间隙工作日省际通道、长线景区周边可能有阶段性旅游车流。高速公路流量首尾集中。中秋节假期，预计全国高速公路日均总流量约为4100万辆。总流量峰值出现在今天（24日），约4250万辆。中秋假期出行以家庭团聚、近郊自驾出行为主。普通公路运行整体平稳。中秋节假期，日均交通量相对较为平缓，高峰现象不明显。
据央视新闻报道，俄罗斯总统普京今天（8月13日）抵达南千岛群岛（日本称“北方四岛”）地区视察工作。第一站是视察伊图鲁普岛上一家水产品加工厂。
习梦然表示，现行劳动仲裁制度要求劳动者就具体的劳动争议提出仲裁请求，劳动者可以请求确认劳动关系，或主张工资、加班费、赔偿金等。对于企业用工中可能涉及的违法使用劳务派遣等问题，则主要通过劳动保障监察机构等有关部门投诉举报。考虑到维权成本，劳动者通常更倾向于围绕自身可以直接主张的具体权益提出诉求。例如，在待岗争议中，如果用人单位存在未按照劳动合同约定提供劳动条件等情形，劳动者可依据《劳动合同法》第三十八条解除劳动合同，并依法主张经济补偿。
