动力方面，后驱版最大功率333马力，CLTC续航提供640公里和725公里；四驱Ultra版前后电机总功率578马力，零百加速3.8秒，续航650公里。新车支持6C快充。
两家公司的海外扩张路径也在分化。比亚迪倾向于建设自有工厂、运输船和销售渠道，以更高的前期投入换取供应链和定价控制。吉利更多利用合作伙伴加快本地化，包括与雷诺推进巴西市场合作、利用福特西班牙工厂探索欧洲生产。
为什么会出现这种“高毛利、低利润”的怪圈？答案藏在公费采购的竞价机制里。
有些关系淡了就淡了，知道，也可以不那么在意。
英伟达将与联发科深化长期合作关系，共同构建人工智能边缘到云计算平台。
与2025年同期相比，南华基金、华西基金、江信基金的亏损幅度均有所收窄。其中，华西基金的营业收入同比大增200.49%，净利润也由2025年同期的亏损1017.91万元减少至亏损476.66万元。而东海基金、苏新基金的亏损分别进一步扩大至180.28万元、1027.40万元，成为尾部梯队中两家业绩恶化的公司。
EYP-1901布局了湿性年龄相关性黄斑变性（wAMD）、糖尿病性黄斑水肿（DME）等眼科适应证。这些领域中则卖出了年销售额近百亿的阿柏西普、潜在新王法瑞西单抗。换而言之，EYP-1901所在领域市场空间不小，但也有强劲对手。
国务院新闻办公室周四就金融领域贯彻落实“十五五”规划、推动金融强国建设有关情况举行新闻发布会，针对“十五五”时期金融监管总局在提升监管有效性、促进行业稳健运行方面将开展哪些工作，金融监管总局副局长丛林作出回应。
