海外业务方面，维衡股份境外收入规模与营收占比同步收缩，2023-2025 年境外收入分别为 2.57 亿元、3.78 亿元、3.41 亿元，对应收入占比分别为 33.33%、33.60%、23.44%。公司2025 年境外收入规模、营收占比双双下滑，海外客户高度集中于单一客户主体。
崔东树认为，后续可以配套产能利用率指标和区域触发条件，“当区域整车产能利用率低于设定红线，可暂停同品类新项目审批，实现事前约束”。
当前企业破产领域仍适用2006年颁布的《企业破产法》，《企业破产法（修订草案）》2025年9月完成一审并公开征求意见，即将迎来二次审议。
众泰汽车9月9日公告，公司股票于2026年9月8日、9月9日连续两个交易日收盘价涨幅偏离值累计超过20%，根据深圳证券交易所的相关规定，属于股票交易异常波动情形。公司目前正全力推进整车板块的复工复产，各项工作已取得阶段性进展，全新A0级车型已正式进入批量试制阶段。该车型主要面向海外市场，目标市场的法规认证、渠道建设及市场需求存在不确定性，截至目前尚未形成销售。同时公司目前仍面临一定的资金压力，后续量产及市场投放需要持续的资金投入，资金到位情况存在不确定性，可能影响车型的海外销售进度，请广大投资者理性投资，注意风险。
宇树科技8月13日公告，网上投资者缴款认购的股份数量为9,698,266股，网上投资者放弃认购数量为8,734股；网下投资者缴款认购的股份数量为22,650,148股，网下投资者放弃认购数量为0股。网上、网下投资者放弃认购股数全部由保荐人（主承销商）包销，保荐人（主承销商）包销股份的数量为8,734股，包销金额为1,317,087.20元，包销股份数量占扣除最终战略配售部分后本次发行数量的比例约为0.03%，包销股份数量占本次发行总规模的比例约为0.02%。
法院认为，被告人潘当仁、王苏东等41人作为对生产、作业负有组织、指挥、管理职责的人员，在生产、作业中违反有关安全管理的规定，因而发生重大伤亡事故，其行为均已构成重大责任事故罪。被告人陈开松等7人在事故发生后，未按规定履行报告职责，贻误事故抢救，其行为均构成不报安全事故罪。被告人潘当仁、王苏东为谋取不正当利益，多次给予国家工作人员财物，其行为构成行贿罪。
作为国内车灯行业龙头企业，星宇股份产品供给多家国内外整车厂商。9月1日，大众中国方面对外回应媒体称，集团收到针对供应商星宇股份的相关投诉，对此高度重视，已经第一时间启动专项调查工作。大众方面强调，尊重劳动者合法权益是集团经营恪守的核心准则，该标准同样覆盖全部供应链合作体系，相关调查正在进行中。
海润天睿高级合伙人邢立新深耕破产领域。她直言当前重整方案侧重债务削债延期，对经营模式、盈利来源、治理结构优化不足，“重债务减免、轻经营重塑”是二次破产的根源。在程序层面，庭外重组存在“保障真空”——无司法保全和中止执行保护，资产易被查封冻结，外部资金不敢进场；预重整则因缺乏全国统一标准，各地启动条件、保护期限、临时管理人职责差异显著。投资人招募同样“进退两难”——尽调周期长、成本高，债务结构复杂，市场投资主体对重整持审慎态度，履约监督机制也偏弱。
