得益于中国制造的供应链能力，过去几年，来自中国的电商平台和商家品牌们没少享受过免税小包的增长红利。但随着关税大门的关闭，合规、物流、本地履约等成本不断增加，所有人都要重新计算欧洲的生意。
近日，上海市人民检察院第二分院经依法审查，对盘踞缅甸妙瓦底地区，以出卖人口为目的，以出国务工为诱饵，诱骗中国境内公民王某等被害人至境外，依托武装人员强行押送至缅甸妙瓦底地区，并对众多被害人实施抢劫、殴打、非法拘禁，对其中部分女性被害人实施奸淫和强迫卖淫，并转卖至缅甸电诈园区从事电诈活动的跨境人口贩卖集团成员王某军、张某飞、毋某龙等17人，根据《中华人民共和国刑法》《中华人民共和国刑事诉讼法》等相关规定，以涉嫌拐卖妇女罪、非法拘禁罪、抢劫罪、绑架罪等向上海市第二中级人民法院提起公诉。详情点击>>
进入2026年，大众经营压力并未得到缓解，一季度营收756.57亿欧元，同比下滑2.5%，利润复苏进度不及预期。多重外部因素叠加放大经营风险，美国市场额外关税带来数十亿欧元损失，欧洲本土燃油车需求萎缩，新能源转型投入巨大，全球汽车价格战持续压缩利润空间，来自中国新能源车企的市场竞争压力持续上升。
有知情人士表示，问界“专属专营”新模式大概率不会变，在此基础上，双方的合作有望进一步升级，而非简单停留在“赛力斯主导、华为赋能”的框架内。汽车行业大V孙少军也于今日发文“走回去，继续合作”，被不少人解读为在暗示华为和赛力斯可能重回紧密合作，相关“复合”传闻也迅速登上微博热搜。
一份在社交平台流传的尊宝门店日常流程显示，店员除了制作比萨，还要负责备料、接单、打包、收银、清洁、盘点和设备检查。几个人需要共同完成一家门店从备餐到收尾的全部运营。
8月3日，中国汽车流通协会发布的最新一期“汽车经销商库存预警指数调查”VIA显示，2026年7月汽车经销商库存预警指数为61.1%，同比上升3.9个百分点，环比上升3.9个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上。经销商预期，8月车市预计延续淡季弱势运行。全国大部分地区高温酷暑抑制线下客流，消费者观望情绪不会明显改善。但毕业季和开学季购车需求集中释放，对市场需求有一定的拉动作用，销量预计好于7月。
证监会披露的信息显示，目前仍有广发基金、朱雀基金、创金合信基金、鹏华基金四家公募申请设立境外子公司，仍在等待审批。
从财务数据来看，中联传动目前已基本陷入停摆。
