近日，博雅新材料股份有限公司（下称"博雅新材"）创业板IPO更新招股书。这家公司拟募资18.84亿元，投向稀土功能材料生产、研发中心建设及补充流动资金。
据央视新闻客户端消息，9月1日，云南香格里拉虎跳峡景区外围北侧山体再次发生小范围滑坡，落石点距离景区观景台约200米，未造成人员伤亡。事件发生后，自然资源局、文旅局联动乡镇人民政府，安排地质灾害专家对隐患区域开展调查，划定危险区及影响区，增加警示标牌和警戒带，提出应急避险、人员管控等具体应急处置建议。9月3日起，景区已对滑坡区域启动排险作业。施工人员通过无人机将排险设备吊运至山顶，正有序组织施工。排险完成后，将在滑坡点附近加装防护网，相关工程预计10月底前完工。与此同时，景区已扩大边坡雷达监测覆盖范围，对山体实施24小时动态监测。同时加密巡护瞭望频次，在重点区域增设固定观察岗，确保风险早发现、早预警。在关键位置完善安全提示和应急疏散指引，明确标注避险路线和集合点位，确保游客遇突发情况能够迅速有序应对。
渣打银行在2026年下半年中国市场展望中维持中国股票超配评级，核心原因在于相对全球主要市场来说依然存在显著估值折让，叠加AI主线贯穿与产业升级趋势深化。
9月4日，国家市场监管总局公布第二批破除妨碍统一市场和公平竞争卡点堵点专项行动案件。聚焦纠治妨碍企业公平准入卡点堵点，涉及医药卫生、能源、殡葬、垃圾清运、互联网上网服务等多个领域。主要表现为以下三种类型：一是违规设定歧视性准入条件，构筑区域壁垒，有的行政机关在招标采购、遴选等过程中，将本地注册、在本地设立分支机构等作为前置条件，设置隐性门槛，限制外地经营者参加本地相关经营活动等。二是限定交易对象或者与经营者签订排他性合作协议，导致特定经营者独家经营，有的行政机关通过制定政策文件，限定企业只能与本地特定经营者合作，强制购买使用其产品服务等。三是不予落实政策调整要求，拖延审批阻碍市场进入。个别行政机关在上级政策调整后，仍以各种理由拖延，拒绝新的经营主体准入申请，妨碍企业平等进入市场。
据蓝鲸新闻，8月15日，从奇瑞方面获悉，为加快星途高端品牌全球化进程，奇瑞公司进行最新战略调整，将星途品牌纳入国际业务事业群运营，由奇瑞汽车执行副总裁兼国际业务事业群总经理张贵兵分管，并向奇瑞汽车常务副总裁张国忠汇报。奇瑞国内业务事业群其他品牌业务不变，由奇瑞汽车执行副总裁李学用分管。
另据西藏日喀则市公安局吉隆口岸分局交通管理大队消息，受泥石流灾害影响，吉隆口岸辖区国门区域道路出现泥石流险情，道路不具备安全通行条件，自即日起对前往吉隆口岸国门方向道路实施双向临时交通管制，实行双向封闭管制，除应急抢险、救援保障车辆外，禁止一切社会车辆、人员通行，管制期限7天。
四方精创此次港股IPO，可谓几经波折。公司最早于2025年12月24日首次向港交所递交上市申请，拟发行H股并在主板挂牌，冲击“金融科技A+H第一股”。但受市场环境与审核节奏影响，首次递表未能在6个月有效期内完成上市流程，招股书自动失效。
