该基金中报数据显示，二季度，该基金重仓股新增两只“建滔系”股票——建滔积层板（01888.HK）和建滔集团（00148.HK），合计公允价值为37.14亿元，两只标的分别占基金净值的8.36%、6.51%，合计达到14.87%。作为港股关注度较高的AI上游公司，建滔积层板和建滔集团2026年上半年的涨幅分别高达658%和308%，在市场上备受瞩目。
不过，高阶人形机器人的研发难度仍然远高于汽车。汽车主要在道路空间完成感知、决策和行驶，机器人还要处理平衡、抓取、接触和精细操作。灵巧手、关节模组、力控传感器以及海量动作数据，都需要新的研发和供应体系。何小鹏将这种差距形容为至少20倍。
新规还提到，非银行支付机构不得将贷款、资产管理产品等金融产品列入支付工具选项，不得为贷款、资产管理产品等金融产品提供营销服务。
2025年末，应收账款净额在营业收入下降9.95%的情况下增长5.94%至9.90亿元，坏账准备由2544万元增至4120万元。
后者对应的是杨元庆过去几个季度反复强调的另一个判断：AI算力会从训练逐渐转向推理。上一季度，他判断七八成AI基础设施仍用于训练，长期可能反过来以推理为主；这次，他把现阶段的比例进一步描述为接近“五五开”，并认为最终可能走向“推理80%、训练20%”。
第二，上游大宗品>下游制造品。钢铁、多晶硅等上游大宗品标准化程度高，产能易于统一调控，价格传导机制顺畅；汽车、储能等下游制造品差异化程度高，企业竞争策略多元，价格协调难度大。
半导体行业正再度迎来一轮由供需与成本共同驱动的涨价周期。
当地时间9月25日，微软联合创始人比尔·盖茨在接受媒体采访时，再次表达了对AI不利影响的担忧，甚至警告称人工智能是一种“足够强大”的工具，“足以引发导致十亿人死亡的事件”。
