8月18日，被誉为国内“AI ASIC龙头”的芯原股份（688521.SH）披露半年度报告。公司上半年实现营业收入18.64亿元，同比大增91.37%；归属于上市公司股东的净利润亏损6.12亿元，不仅较上年同期3.20亿元的亏损额近乎翻倍，更超过了去年全年5.28亿元的净亏损总额。
值得注意的是，本次1.46%的持股比例下降并非全部来自二级市场减持，其中仅约0.54%源于真金白银减持，剩余约0.92%源于中际旭创港股上市后，总股本被动扩大导致原有股东持股比例自然稀释，这部分并未发生实际股份卖出；同时，公司多期限制性股票激励计划陆续落地，员工行权购入新增股份，同样对实控人一方持股占比形成稀释效应。真正通过二级市场减持变现的股份数量为620.86万股。
9月22日，大运汽车股份有限公司管理人发布公告称，2026年9月17日，山西省运城市中级人民法院依法作出民事裁定书，裁定批准《大运汽车股份有限公司等58家公司重整草案》。管理人将依照法院的裁定及企业的发展思路，有序推进各项权益落实工作。
历史总是惊人地相似，只是换了主角。阿申布伦纳的故事，很难不让人想起另一位知名基金经理——被誉为“女版巴菲特”的“木头姐”凯西·伍德（Cathie Wood）。她创立的方舟投资曾在2020年凭借重仓特斯拉和颠覆性创新科技股“一战封神”，旗舰基金ARKK年度回报率高达152%。然而随着美联储开启加息周期，高估值的成长股遭遇重估，ARKK从高点暴跌超过70%，木头姐从神坛跌落，也只用了不到两年时间。
从童车延伸到更多母婴用品，曾经意味着覆盖一个家庭更长的消费周期、获得更多购买机会。但不同品类有各自的竞争对手与购买逻辑，童车积累的品牌知名度，并不能直接转化为消费者对纸尿裤或者洗护用品的选择。
完整的地质灾害防治体系，涵盖地质灾害调查评价、监测预警、工程治理、搬迁避让、地质灾害应急处置等板块。其中，监测预警是前置防线，负责风险识别与临灾预警；工程治理是核心治本手段，通过工程结构措施从根源消除隐患；搬迁避让是主动避险路径，从空间上彻底脱离风险区，三者共同构成地灾防治的三大核心支柱。
在产业融合发展方面，意见提出，推动历史经典产业与文化、旅游、康养、教育、乡村振兴等领域多元融合等任务举措，培育消费新场景新增长点。
不过，温彬同时指出，专项债发行提速、政策性金融工具落地将带动基建投资回暖，国内AI算力基建、新能源装机等高技术领域投资保持高增以及“反内卷”的持续推进将对后续工业品价格起到一定支撑作用。
