动力部分全系采用800伏平台。插混版搭载1.5T发动机和前后双电机，综合最大功率755马力，配备65kWh电池，WLTC纯电续航最高300公里，并支持5C快充；纯电版前后电机最大功率分别为238马力和408马力，匹配约120kWh电池，CLTC续航701公里。底盘提供三腔空气悬架、双阀EDC减振器和双向10度后轮转向。
9月10日，在国新办新闻发布会上，中国人民银行副行长陆磊表示，“十五五”时期，人民银行将继续支持离岸人民币市场健康发展，优化人民币清算行布局，健全多层次跨期限的流动性供给机制，保持离岸市场人民币流动性充足稳定，常态化发行国债和中央银行票据，丰富高等级人民币资产池。此外，“十五五”时期，人民银行将持续健全基础货币投放机制，完善存款准备金制度，更加灵活精准开展公开市场操作，不断健全市场化利率形成、调控和传导机制，增强政策利率引导作用，引导短端货币市场利率围绕政策利率更加平稳运行。
收入下滑之后，第二层盈利压力来自毛利收缩。
据教育部网站10月8日消息，近日，教育部办公厅、财政部办公厅联合印发《关于做好2026年银龄讲学计划有关实施工作的通知》。《通知》明确，2026年银龄讲学计划主要面向脱贫县，欠发达的民族县、革命老区县、边境县以及新疆生产建设兵团团场等实施，重点向国家乡村振兴重点帮扶县倾斜，受援学校为县镇和农村学校。今年计划招募6000名义务教育阶段银龄讲学教师。在此基础上，鼓励各地结合实际，自主选拔优秀退休教师到其他教育发展薄弱的县乡地区开展讲学，并根据需要将普通高中纳入自主实施范围。服务时间原则上不少于1学年，鼓励考核合格的连续讲学。原单位返聘退休教师工作不列入银龄讲学计划。
在华遇冷还将持续影响三家公司下半年的表现。
一位公募量化基金经理坦言，超额收益的长期收窄“可能是一种趋势，是量化投资发展规律的体现”。参考美国及欧洲成熟市场的量化发展历程，随着市场有效性提升，超额收益长期呈现衰减态势。无论管理人运用多先进的技术手段，因子的半衰期都在缩短，创新成果极易被同业快速模仿。从更宏观的视角看，超额收益本质上是一个零和博弈的空间，难以支撑所有参与者持续获得高额阿尔法。
9月21日，据东风风行消息，星海V6将推出探索版露营车，搭载升降顶舱。据悉，该车型是星海第二款探索版露营车，首款车为星海V9，于2025年上市。
据中国证券报，继9月15日下跌6.16%后，9月16日，宁德时代股价再跌3.44%，报305.48元/股，相较于年内高点回撤33.35%。对于造成股价连续下跌的“相关车企选择其他动力电池供应商”的传闻，记者获悉，宁德时代将于近日进行回应。
