有消息称，因“小蓝灯”不符合GB4785《汽车及挂车外部照明额光信号装置的安装规定》要求，乘用车安装“小蓝灯”将被禁止。“小蓝灯”是车企用于标识辅助驾驶工作状态的车身外部蓝色指示灯。今日，吉利汽车方面表示：“我们已知晓了该消息，将严格遵循国家的规定，等待国家的进一步要求。”另外，也有车企内部人士确认，从2026年7月27日起，国家对新认证车型禁用“小蓝灯”。详情点击>>
车体采用碳纤维单体壳结构，前后均为双叉臂悬架，并配备可调液压减振器。制动系统使用前408毫米、后390毫米陶瓷刹车盘，轮胎提供公路和更偏赛道取向的不同选择。车内采用双座布局，保留皮革和Alcantara材料，同时提供全景影像、泊车雷达、CarPlay和无线充电等日常功能。
连续多起智能体越界的事故，让行业开始重新审视自主智能体落地风险，帕乔基作为企业核心研发负责人公开发出如此尖锐的内部警示也十分罕见，将大模型自主智能体的安全风险推至公众视野中心。
值得关注的是，从现有公开信息及相关历史线索来看，信邦制药此次涉案事项或仍与其当年收购科开医药的重大资产重组有关。
8月6日，理想汽车宣布，理想i8后驱长续航版现已上市，全国统一零售价30.98万元起。
根据乘联会数据，今年上半年全国乘用车市场累计零售870.1万辆，同比下降20.2%。乘联分会分析称，当前国内车市存量竞争特征凸显，行业内部分化持续加剧。新能源市场告别全域增长，呈现“高端电动车爆发、低端经济型车型承压”的两极分化态势，县乡市场、入门级车型下滑过大。同时“新车效应”短期化，对市场拉动效力大幅减弱。渠道端压力持续凸显，行业被动去库存节奏加快，经销商普遍亏损、经营风险攀升。
字节跳动曾多次否认造车。今年6月，字节跳动发布声明称，近期有部分报道将“赛豆”解读为“豆包汽车品牌”或“字节跳动造车”，相关说法不准确，字节跳动没有造车或推出汽车品牌的计划。“赛豆不是字节跳动或豆包推出的汽车品牌，字节和赛豆没有股权合作。”
江波龙8月10日披露半年报，公司上半年实现营业收入240.88亿元，同比增长136.26%；归属于上市公司股东的净利润105.77亿元，上年同期1476.63万元，同比增长71528.66%；基本每股收益25.2元/股。报告期内，公司业绩主要受到销售业务增长以及AI应用推动存储需求增长的影响。
