眼下，台风“白海豚”正携高强度暴风雨北上，沿途还有可能引发地质灾害，安全风险尤为显著。各地风景名胜旅游区此时更应未雨绸缪，在地方政府指导下，及早启动应急预案，提前压实安全责任。
上述冰轮环境的负责人则表示，公司不会直接介入对方的经营管理，后续预计将作为股东方代表正常出席股东会，发表意见并履行相应职责。
9月23日，王慧文在社交平台“即刻”发文称：听说西贝要倒闭了，有没有人要组局把西贝买下来？我还是挺喜欢西贝的，我才不管是不是预制菜呢，反正卫生过硬，口味我也觉得不错。
官方发布的数据显示，小米澎程4分钟锁单突破10000台。根据小米方面的购车政策，今晚10点定制新车支付5000元定金，3天内未锁单可退。车辆按照锁单顺序排产，3天内完成小订锁单的用户享有优先排产。
9月20日，理记再次发文表示，西贝起诉了罗永浩，此案即将开庭。
此次中际旭创减持公告发布的时点颇为特殊，恰好是公司港股上市首日。7月30日，中际旭创正式登陆港交所主板，股票代码03308，完成“A+H”双资本平台布局。本次港股全球发售最终定价为每股980港元，基础发行规模5450万股，对应募资总额约534.1亿港元，成为2026年港股市场规模最大的IPO项目；若保荐人全额行使15%超额配售权，增发817.5万股后，总募资规模将近610亿港元，这是2019年阿里巴巴回港二次上市以来港股最大规模的新股发行项目。
此外，审计机构对*ST威领年报出具的保留意见的核心症结在于一笔2846.15万元的预付款项，审计机构称公司“未就其商业合理性提供充分证据”。上述款项全部发生于2025年12月，集中流向5家供应商，对应业务显示“暂未进行”。
众泰汽车9月14日发布异动公告称，公司目前正全力推进整车板块的复工复产，各项工作已取得阶段性进展，全新A0级车型已正式进入批量试制阶段。该车型主要面向海外市场，目标市场的法规认证、渠道建设及市场需求存在不确定性，截至目前尚未形成销售。同时公司目前仍面临一定的资金压力，后续量产及市场投放需要持续的资金投入，资金到位情况存在不确定性，可能影响车型的海外销售进度。
