赵伟指出，全球AI革命或继续支撑出口，AI相关出口或维持较高增速，尤其是价格方面的支撑。同时，消费出口或维持较强韧性，背后除了消费品“供给替代”效应显现外，关税导致美国进口周期后置，或也对我国消费品出口形成支撑；按库存周期规律看，这一逻辑或持续演绎半年以上。
过去十年，足球回答了世界为什么会认识海信。接下来的竞争，要回答全球消费者为什么继续选择海信。AI伴侣套系接下了这项任务，它要把赛场积累的品牌认知转化为全球家庭每天都能感受到的便利。
9月8日，松延动力发布具身智能技术品牌Scalabot，并推出HERON体系下首个世界模型HERON-World Model。松延动力由此将业务从机器人本体进一步延伸至具身智能模型。
面对研发投入偏低的质疑，万力轮胎给出的解释是会计口径差异：公司研发过程中形成的可销售产品、可量产模具金额较大，按照会计准则转入了主营业务成本或固定资产，并未全部体现在研发费用中。若将结转至营业成本/存货的研发试制产品、结转至固定资产的研发首套模具成本全部计入，2023-2025年公司研发投入占营收比例分别为 3.83%、4.10%、3.93%，与行业平均水平基本相当。
这些要求与其它企业软件厂商的产品演进方向也有所呼应。例如工业技术公司西门子（Siemens）在2026年4月推出工业自动化工程智能体Eigen Engineering Agent便能根据具体项目环境规划和执行自动化工程任务，并按照客户既定标准对输出结果进行验证。
经营现金流也有所改善。上半年，公司经营活动产生的现金流量净额为4835.80万元，同比增长418.90%。公司解释称，主要由于研发项目进度变化，费用化支出较上年同期减少。
东吴证券研报指出，2026年全球燃气轮机需求预计达117GW，而供应仅约50-60GW，供需缺口明显。而北美电网接入周期长达5-10年，远跟不上数据中心2-3年的建设节奏，科技巨头纷纷转向自建燃气电站，杰瑞股份凭借成套解决方案顺势切入这一市场。
