像2019年,无人驾驶明星企业Drive.ai虽然运营过固定路线接驳车,却未能把试点转化为可持续收入,最终在关停前被苹果收购,随后团队全部解散;2020年,Starsky Robotics完成过公开道路无人重卡测试,但仍因技术投入持续上升、商业模式过重和融资失败而关闭。这些案例说明让一辆车完成自动驾驶演示,与跑通商业化,是两件不同的事。
另外,有通信运营商推出用户叠加话费补贴 、以旧换新,256G的iPhone 18 Pro到手价同样可低至9099元,普通无补贴订单仍维持9999元。目前,京东自营、苹果全渠道也依然保持原价。
负责Meta AI产品的Nat Friedman表示,Muse的产品理念受到开源智能体OpenClaw启发。Meta看到的关键是让智能体始终在线,能够保存上下文并在后台持续工作。随后,它将其改造成一款面向普通人的应用,再利用Facebook、Instagram和WhatsApp导入用户。
目前,长鑫正在积极扩张。其在合肥和北京形成12英寸DRAM晶圆制造的双基地布局。到2026年末,公司月度晶圆投片产能预计将突破30万片,产能规模约为国内第二梯队DRAM厂商的三倍以上。
9月28日,蔚来宣布已与吉利控股集团的若干子公司就换电及充电业务开展战略交易订立正式协议。 根据正式协议,吉利控股集团的一家子公司将以其所持的易易互联科技(重庆)有限公司(为吉利控股集团旗下向营运车辆市场提供换电服务的子公司)的100%股权,加人民币6.4亿元现金作为代价,认购蔚来旗下经营换电及充电业务的子公司蔚来能源的新发行股权。交易完成后,该吉利控股集团子公司将持有蔚来能源总股权的30.0%,蔚来子公司蔚来控股有限公司(蔚来中国)将继续持有63.6%的控股权,一名现有投资者武汉光创新兴技术一期创业投资基金合伙企业(有限合伙)将持有余下的6.4%股权。该交易对蔚来能源的投后估值约为人民币160亿元。 吉利控股集团子公司所持股权将与若干营运里程碑挂钩进行交割后调整,据此,若相关经营表现未达预期,该股权可能会被下调至不低于20%。该子公司亦获授一项选择权,可于此交易交割后起计两年内或蔚来能源就新一轮融资订立具约束力协议之日(以较早者为准)之前行使,以向蔚来能源进一步作出人民币6.4亿元的现金投资,在不考虑任何交割后股权调整的情况下,此举将导致其将持有蔚来能源34.0%的股权,而蔚来中国的控股权将为60.0%。 在进行蔚来能源交易的同时,蔚来中国已同意以现金代价认购吉利控股集团旗下经营充电业务的子公司浩瀚能源新发行股权,有关现金代价将用于向蔚来购买若干充电资产。于交易完成后,蔚来中国将持有浩瀚能源总股权的10.0%。 此外,蔚来与吉利控股集团已就为吉利控股集团关联实体旗下的面向消费者的车型及出行服务车辆采用换电技术及提供相关服务制定初步计划。该等计划须待相关各方进行进一步讨论方会落实及实施。
二是活跃市场购销。深化产销合作和农企对接,加大市场化收购力度,充分发挥骨干企业带动作用,引导各类经营主体积极入市。
一支付机构变更注册资本、主要股东等多项申请被央行驳回。
2026年8月5日,由创生基金联合LinkedIn(领英)中国、雇主品牌研究所共同发起的“2026家庭友好企业评选”正式启动。本次评选面向符合条件的企业开放公益申报,将通过建立科学、系统、具实践指导意义的评价体系,推动家庭友好从零散福利措施走向制度化建设,进一步凝聚企业、员工与社会的价值共识。创生基金由人口经济学家梁建章于2025年11月以个人名义在香港设立。