事实上,2025年12月1日实施的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》(GB 17761-2024)规定,限制电动机在输入电压最大时车速不超过25km/h,并且严禁厂家预留任何改装接口。这一新国标被视作从生产源头化解电动自行车超速乱象的根本举措。
数据显示,2023年,小微型车市场累计零售量降低至69.2万辆,同比减少27.9%,与2022年相比减少了26.7万辆。此后的2024年、2025年,微型车市场也都没有明显的起势。
4月24日,国务院总理李强主持召开国务院常务会议,研究科技创新有关工作,听取推动海洋经济高质量发展情况汇报。会议指出,要提高经略海洋能力,高效开发利用海洋,推动海洋经济高质量发展,加快建设海洋强国。
为摆脱对单一射频业务的依赖,华太电子将功率业务定位为公司转型突破的“第二增长曲线”,重点布局碳化硅RugSiC功率器件、IGBT等核心产品,瞄准光伏逆变器、储能系统、新能源汽车等万亿级热门赛道,试图打造全新盈利增长点。但从实际经营数据来看,这条寄予厚望的新曲线,不仅未能为公司创造增量收益,反而成为持续吞噬利润的亏损黑洞。
据加拿大总理卡尼透露,美方在最后一刻提出了不经济、不公平且极大损害加拿大利益的新条款,试图限制加拿大与其他国家达成新的贸易协议的能力以及加拿大对其语言、文化和主权的保护,而且所提出的汽车产业条款极不公平。
基建业务也不算乐观。上半年收入2464.6亿元,降幅达9.9%,较之去年同期减少约270.8亿元。这与全国基建投资走势一致,1—7月基建投资累计同比下滑3.6%,创近年来同期低点。
鉴于特朗普政府和一些欧洲伙伴不支持,泽连斯基在去年底表示乌方同意接受美欧、加拿大提供类似于北约第五条集体防御条款的安全保障。
党的二十届三中全会提出“研究把城市维护建设税、教育费附加、地方教育附加合并为地方附加税,授权地方在一定幅度内确定具体适用税率”。今年3月,财政部网站披露了2025年法治政府建设年度报告,首次提出做好地方附加税法等法律法规的制定、修订工作。