算力网的运转离不开电力支撑，而AI算力正以指数级速度消耗能源。2025年全国算力中心总用电量达1700亿千瓦时，占全社会用电量的1.6%，到2030年预计将突破7000亿千瓦时。
财政部：“十五五”时期更加聚焦“投资于人”
政治局会议要求扎实推进“六张网”规划建设
从基本面看，SK海力士完全具备加码股东回报的财务实力。公司2026年第二季度财报显示，SK海力士当季实现营收79.32万亿韩元，同比增长257%，环比增长51%；营业利润达60.54万亿韩元，同比暴增557%，环比提升61%，营业利润率攀升至76% 的历史高位；净利润为93.92万亿韩元，同比增长1242%。截至二季度末，公司现金及现金等价物余额达到88万亿韩元，较一季度末大幅增加33.6万亿韩元，充裕的现金流既为股东回报提供了空间。
【事关外卖骑手等劳动权益保障，工会工作“十五五”规划发布】8月20日，全国总工会发布了《中国工运事业和工会工作“十五五”规划》，《规划》聚焦推动高质量发展，在动员激励广大职工群众建功立业、创新创造上作出了一系列重要部署。外卖骑手、快递员、货车司机、网约车驾驶员等新就业形态劳动者，是数字时代经济社会运行不可或缺的重要力量。全总“十五五”规划明确提出，未来五年，要持续做好新就业形态劳动者的建会入会、权益维护与暖心服务。针对新就业群体劳动权益保障、用工管理等方面存在的突出问题，《规划》对新就业群体维权服务方面作出了一系列部署，比如，推动平台企业开展集体协商，实现平台企业和新就业形态劳动者共赢发展。（央视新闻）
分析人士指出，随着隐性债务清退进入尾声，化债下半程的核心矛盾已发生转变：前半程重在化解地方政府隐性债务，后半程则聚焦稳妥处置地方融资平台经营性债务。
9月9日，SK海力士再度回应有关“公司拟出售其中国重庆封装厂部分股权、交易估值约4万亿韩元（约29亿美元）”的报道。公司表示，目前正研究多项提升封装业务竞争力的措施，但截至目前尚未确定任何具体事项。这也是SK海力士继8月10日首次公告回应此事后，时隔一个月再度披露事项进展。
61.8万元限时价如果属实，也只属于个别经销商针对库存现车推出的限时渠道促销价格。报价仅为裸车，按现行购置税标准估算，仅购置税一项就需支出约五万五千元，叠加保险等杂费后，整车落地价格接近70万元。
