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从挑战看，超过九成受访企业表示，在跨境业务布局过程中面临不同程度的原产地规则歧义。不同贸易规则之间缺乏协调、供应链透明度不足等是主要挑战。对贸易规则的理解和适配能力，正成为企业供应链韧性与国际竞争力的重要组成部分。
中国巨石：第二大股东振石集团9月15日至17日减持2833万股
【中汽协：1-8月新能源汽车产销分别完成1066.8万辆和1065万辆】据中国汽车工业协会分析，8月，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的60.6%，新能源汽车主导地位持续巩固，月度销量占比再创新高。2026年8月，新能源汽车产销分别完成165.3万辆和164.3万辆，同比分别增长18.9%和17.8%。2026年1-8月，新能源汽车产销分别完成1066.8万辆和1065万辆，同比分别增长10.8%和10.7%。
在当下的市场环境中，“三大平台”的格局已经相对稳固。携程在中高端市场份额较大，美团擅长在相对下沉的市场有竞争力，飞猪则是背靠阿里体系，拥有协同资源。从平台运营角度来看，如何在复杂的旅游消费流程中使用AI，影响着对用户的争夺能力。
8月11日，Manus发布《致Manus用户的一封信》。Manus表示，即将恢复以独立公司的形式运营，作为恢复独立运营的一部分，同时为遵守特定司法辖区的监管要求，部分用户在2025年12月29日当天或之后产生的数据，将于2026年8月23日08:00起至8月24日期间（SGT）被删除。受影响的用户可以从现在起至2026年8月23日07:59（SGT）备份数据，并可从2026年8月25日08:00（SGT）起恢复数据。在此期间，未受影响的用户可以照常使用Manus，无需采取任何行动。
但即便剔除火灾这一偶发因素，百灵生物2024年已呈现出"增收不增利"的苗头——当年营收增长38.86%，扣非净利润增长29.67%，毛利率下降近6个百分点。
据欧委会网站，8月13日，欧委会宣布根据欧盟并购法规，正式批准梅赛德斯-奔驰中国集团、华晨宝马和赛力斯集团共同控股北京逸安启新能源科技有限公司（逸安启）。 据中国证券报此前报道，4月17日，宝马与梅赛德斯-奔驰在中国合资设立的超充公司逸安启宣布股权扩容：赛力斯集团以对等持股方式成为新投资方，旗下品牌问界正式加入。交易完成后，宝马、梅赛德斯-奔驰、赛力斯三方各持33.3%股份，共同推进国内超充网络建设与运营。
