董明珠的另一条“生产线”
小米澎程尚未发布，网上就有卖家自称小米汽车内部人员的黄牛称，手握官方定向发放的F码，可通过内部通道锁定首批车辆交付名额。另外还有卖家以“授权经销商”自居，声称小米官方会向合作门店下放少量专属现车配额，虽名额稀缺，但可通过门店渠道提前锁单，无需参与官方统一大定排队。
据报道，大众汽车集团CEO奥博穆8月25日表示，集团额外裁员计划中约有一半需要在德国进行。布鲁姆表示，之所以需要采取这些措施，是因为这家汽车制造商的固定成本比竞争对手高出30%。工会领导人表示，员工们被要求为多年来在软件、电动汽车和中国市场方面的战略失误买单，管理层需要为所有德国工厂的员工提供未来的就业前景。
中央气象台首席预报员张芳华介绍，8月12日前后，“白海豚”残余涡旋将在湖北、河南、安徽三省交界区域回旋滞留，与西风带高空槽、冷空气系统深度结合，开启新一轮跨区域强降水过程。8月15日前后，其残余涡旋可能入海，在之后会向北发展，时效较远，需保持关注。
2025年6月30日，IFBH登陆港交所，发行价27.8港元，香港公开发售认购倍数高达2682.35倍，23.6万人参与打新，开盘首日高开57.91%，盘中市值一度冲至126.8亿港元，“46个人撑起百亿市值”成为当时的资本神话。
目前，围绕安世半导体控制权和公司治理的纠纷仍在持续。今年7月，中荷双方还在推动企业通过协商化解争议。但在问题彻底解决之前，安世中国已经开始借助国内供应链，把失去的产品、客户和市场重新抢回来。
7月30日，雷诺集团公布，2026上半年集团营收303亿欧元，同比增长9.5%，按固定汇率计算增长10.3%；净利润：7亿欧元；汽车业务自由现金流达6.53亿欧元。雷诺集团确认2026年财务预期：集团营业利润率约为集团营收的5.5%，汽车业务自由现金流约为10亿欧元。
在部分中国品牌的主力车系中，HEV已经开始占据更重要的位置。吉利星越L i-HEV与星瑞i-HEV上市三个多月，经销商订单超过2万辆，其中星越L i-HEV的7月订单占比超过50%；长安第四代CS75PLUS蓝鲸超擎HEV版上市首月，即占该系列当月交付量的61%。
