招股书披露的核心盈利数据极具警示性：华太电子功率业务核心品类——功率分立器件及模块，在2024年、2025年连续两年毛利率为负值。这意味着公司该类产品的销售售价已经低于生产、研发、人工及耗材的综合成本，每销售一件产品便产生一笔亏损，陷入“卖得越多、亏得越多”的尴尬局面。
印尼40%以上的运营客轮船龄超过30年，同时也有大量从日韩进口的二手老旧客滚船。该国并没有全国统一的客船强制报废年限规定，仅靠零散的海事规则做松散约束，只要能通过每半年一次的简易安全检验，就可以继续合法运营。“Virgo Transport 8”于1987年由日本新久岛大西船厂建造，在日本本土运营了近38年，2025年6月才从日本航线退役，2026年7月被出售给目前的印尼运营商PT Virgo Karya Shipping。详情点击>>
9月3日，据报道，阿布扎比人工智能企业G42已与潜在投资者就融资数十亿美元展开初步洽谈，但融资规模及具体形式尚未最终确定。G42现有投资者包括阿布扎比主权财富基金穆巴达拉、美国私募股权公司银湖资本和微软。
不过市场人士也提醒投资者，不能单一依靠分红金额高低判断企业投资价值。上市公司实施中期分红，需要平衡现金回馈和后续经营发展所需资金。高分红如果过度消耗企业留存现金流，也可能对未来项目投入产生影响。
据@小米公司发言人 消息，近日，公司就短视频平台网友使用AI技术，生成抹黑公司产品及公司高管内容的行为向警方报案，收到反馈如下： 1、网友“旧**口”长期使用AI生成虚假车祸视频，抹黑我司汽车产品商誉、侮辱我司高管一案，经警方查证对该网友作出行政拘留7日、删除所有侵权链接的处罚。 2、网友“花**车”使用AI生成虚假车祸视频，抹黑我司汽车产品商誉一案，经警方查证，对该网友作出行政罚款，并删除所有侵权链接的处罚。 感谢公安机关秉公执法。网络不是法外之地，我们始终坚决使用法律武器打击使用AI技术捏造并传播虚假视频，侵犯我司商誉的违法违规行为，也欢迎广大网友和我们携手，共同打击网络谣言，维护清朗网络环境。
近日，商务部、工业和信息化部、国家市场监督管理总局共同发布《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》(以下简称《汽车指引》)。《汽车指引》重点围绕汽车行业企业海外经营行为，对安全生产、售后服务体系建设、知识产权保护等方面的合规工作提出了指引。
针对2025年净利润同比下滑，鸿星科技解释：一是受美元贬值影响其当期产生较大金额汇兑损失，二是前次IPO相关中介费用由其他流动资产转入管理费用。
8月17日，吉利汽车控股有限公司（0175.HK）宣布对管理层进行调整，自2026年8月18日起，李书福辞任吉利汽车控股有限公司董事会主席及执行董事职务。为表彰李书福多年来对公司发展做出的卓越贡献，他获任为公司终身荣誉主席。作为公司主要及控股股东，他仍将继续全力支持公司长远发展。李书福继续担任浙江吉利控股集团董事长。安聪慧获任吉利汽车控股有限公司董事会主席。 此外，吉利汽车宣布，李东辉辞任吉利汽车控股有限公司董事会副主席职务，继续担任公司执行董事。桂生悦辞任吉利汽车控股有限公司行政总裁职务，获任公司董事会副主席，继续担任公司执行董事，以提升董事会与管理层沟通协调效率。淦家阅获任吉利汽车控股有限公司行政总裁，负责公司日常运营，凭借其丰富的管理经验和行业专长，推动落实公司长期战略目标。
