9月17日，国家海洋信息中心和中国海洋发展研究会发布《中国海洋发展指数报告2026》，2025年中国海洋发展指数为132.3，比上年增长2.5%，海洋经济高质量发展稳步推进，海洋强国建设取得新成效。中国海洋发展指数是对一定时期我国海洋领域经济民生、科技创新、生态环境、资源利用、开放水平、综合管理六个方面发展水平的量化评估，指数以2015年为基期，基期指数值为100。《报告》显示：海洋经济发展稳中有进，社会民生持续改善。2025年，经济民生指数为133.1，比上年增长2.9%。全国海洋生产总值达11万亿元，比上年增长5.5%。人均海水产品占有量比上年增加0.9千克，民生保障水平不断提升。科技创新指数为138.5，比上年增长2.5%。生态环境指数为128.3，比上年增长2.8%。沿海城市污水处理率保持在99.0%以上，近岸海域水质优良（一、二类）比例为84.9%，比上年提高1.2个百分点，海水水质不断改善。
围绕新业态，盛典捕捉消费市场迭代催生的创新模式，聚焦存量竞争下流量逻辑的转向，剖析流量红利褪去后，品牌从流量获取转向用户长期经营的行业变革。结合理性消费兴起的行业背景，探讨ESG理念落地、可持续增长的可行路径，拆解新业态背后的底层驱动力，为行业从业者输出具备落地参考价值的发展思路。
不仅基本面利空与连板行情同框出现，另一条时间线同样微妙——两名股东合计不超过总股本3.32%的减持计划，已于9月1日进入可实施窗口。
侨银股份在公告里的风险提示中专门罗列了“资金筹措风险”，承认“若公司无法及时、足额筹集到相关款项，则本次采购款项需要使用公司自有资金支付，对公司经营性现金流将形成较大压力”。
产品失利时，华为内部仍在争论汽车业务应该走多深。一条路线希望车BU保持中立供应商身份，余承东则要求华为深入产品和渠道，对商业结果负责。
9月24日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，交通运输部副部长李扬表示，经综合研判，中秋假期，客流较日常小幅增长，预计全社会跨区域人员流动量将达6.5亿人次，日均约2.2亿人次，主要以返乡探亲、走亲访友为主，近郊游、乡村游等城市周边出行较多。央视记者从交通运输部路网中心了解到，今年中秋路网运行在流量时段上将呈现多个特征。中秋国庆短间隔，形成多波接续车流。预计公路网形成“中秋短途团聚、国庆集中长线出游”的多波接续车流，路网高负荷运行窗口拉长，节假日与工作日边界模糊，两节间隙工作日省际通道、长线景区周边可能有阶段性旅游车流。高速公路流量首尾集中。中秋节假期，预计全国高速公路日均总流量约为4100万辆。总流量峰值出现在今天（24日），约4250万辆。中秋假期出行以家庭团聚、近郊自驾出行为主。普通公路运行整体平稳。中秋节假期，日均交通量相对较为平缓，高峰现象不明显。
中央气象台预计，“白海豚”将以每小时15-20公里的速度向西偏北方向移动，强度变化不大或略有增强，7日白天穿过琉球群岛后移入东海，之后移速减慢，并逐渐向华东沿海靠近，可能于9日下午至10日早晨在浙江到福建北部沿海地区登陆（35-42米/秒，12-14级，台风级或强台风级），登陆后继续向西偏北方向移动，强度逐渐减弱。
梵克雅宝以这套系列珠宝讲述了一段奇幻旅程，呼应着艺术家David B. 绘制的“金银岛”插画，共同演绎“海上历险”“海岛探奇”与“寻宝旅程”三大篇章，带领宾客共赴一场关于“宝藏”的谐趣探索。
