行业近期接连出现重磅资本与合作变动，今年7月，欧莱雅和开云集团敲定一份长达 50 年的美妆独家授权合作，计划自2027年7月起，从科蒂手中承接 Gucci 香水业务运营权。另一边，雅诗兰黛此前曾推动与Puig的合并洽谈，希望组建估值规模接近400亿美元的美妆集团，但双方相关协商在今年5月宣告中止。
因为DR001更稳定了。如果一个利率上蹿下跳，显然不可能成为基准利率。
2月10日晚，涠洲岛旅游区管委会发布情况通报称，涉事渔船返航至近岸海域时，因驾驶舱后置、船头翘起，发现鲸鱼时已距离过近，来不及避让制动，最终发生碰撞。3月份，科研团队通过观测被撞的布氏鲸“刀疤哥”，发现它已基本痊愈，活动正常。
今年5月，高域位于广州市黄埔区的工厂投入试产。工厂初期主要生产Air Cab适航验证机，设计年产能约100架。一般而言，国内eVTOL企业通常会在适航取证取得关键进展后再启动产能建设，避免产能闲置风险。高域选择提前建设工厂，背后既是广汽体系的制造能力支撑，也显示出其对Air Cab适航取证进度的信心。
7 月 31 日，南方东英 KOSPI 200 备兑认购期权主动型 ETF 在港交所挂牌，上市首日上涨 15.48%，为投资者提供韩国市场及期权策略的新工具。同时，富达基金内地首只互认基金将于 8 月 10 日发售，富国香港联手泰国券商发行大中华权益基金，跨境资产配置渠道进一步拓宽 。
四川省审计报告点出了转移支付管理存在的三方面问题。一是分配不规范。2项转移支付管理办法已过期。3个部门向不符合条件的项目分配3项转移支付5002.18万元。2项转移支付存在分配因素不合理、基础数据不准确等问题，导致结果不精准。二是使用监管不到位。10项转移支付有3.94亿元被挪用或长期未使用。2项转移支付有143个项目未按计划推进，5453.21万元未发挥效益。三是下达不及时。44项转移支付有994.77亿元未按规定时限下达。
根据乘联会数据，今年上半年全国乘用车市场累计零售870.1万辆，同比下降20.2%。乘联分会分析称，当前国内车市存量竞争特征凸显，行业内部分化持续加剧。新能源市场告别全域增长，呈现“高端电动车爆发、低端经济型车型承压”的两极分化态势，县乡市场、入门级车型下滑过大。同时“新车效应”短期化，对市场拉动效力大幅减弱。渠道端压力持续凸显，行业被动去库存节奏加快，经销商普遍亏损、经营风险攀升。
“中国坚定不移走生态优先、绿色发展之路，协同推进降碳、减污、扩绿、增长，不断厚植高质量发展的绿色底色。同时，以自身行动推进全球绿色和环境合作，始终做世界绿色发展的坚定行动派、重要贡献者。”黄润秋说。
