9月14日，据报道，现代汽车集团旗下人形机器人公司波士顿动力明年不太可能进行首次公开募股（IPO）。现代汽车集团高管表示，波士顿动力尚未实现旗舰产品Atlas的大规模部署，目前仍处于亏损状态。现代汽车集团尚未公开披露波士顿动力潜在上市的时间表或估值目标。
在激烈的竞争中，大众旗下品牌斯柯达已经退出中国市场。今年3月26日，大众汽车集团正式确认斯柯达拟于2026年年中退出中国市场，并承诺此后将为所有在华车主持续提供全面的保修和售后服务支持。该品牌于2005年进入中国，2018年销量达到约34万辆的峰值，但自2019年起销量持续下滑，2025年在华销量仅约1.5万辆。
8月2日，由中国地震台网中心、中央广播电视总台国家应急广播与腾讯联合推出的微信地震预警服务上线两大新功能：“震感汇聚”与“位置更新”。此次功能升级，是微信地震预警在毫秒级预警推送与亿级覆盖能力的基础上，进一步完善预警信息获取、震感反馈、位置服务和公众参与等能力。
关注点一，光通信业务大增，但占比仍不高。
付一夫表示，从政策层面看，相关政策支持持续落地，形成完整的顶层设计与地方落地体系；从需求端看，居民健康意识提升推动体育消费升级，体育消费渗透率持续提升；从催化因素看，长周期赛事矩阵形成，将带动全产业链长期受益。
引望公司全称为引望智能技术有限公司，该公司是华为将原智能汽车解决方案事业部（车BU）整体剥离后成立的独立公司，定位为“由汽车产业共同参与的电动化、智能化开放平台”，业务涵盖华为乾崑智驾 ADS、车控、车载光、车云及鸿蒙座舱解决方案。
修订草案落实严监管强监管要求，坚持过罚相当、罚没并举、宽严相济，结合保险市场发展情况，扩大法律责任覆盖面，适度提高罚款幅度，提高违法成本，切实扭转“罚不及损”“罚不及得”等情况。
王青表示，首先，近期市场隔夜利率DR001基本围绕政策利率平稳运行，8月中期流动性净投放，有助于保持资金面充裕，稳定市场预期。其次，7月30日中央政治局会议指出，下半年“宏观政策要发力提效，加快财政支出和债券资金使用进度”。这意味着接下来政府债券发行将会提速，其中三季度将为年内政府债券发行高峰期。
