8月13日，小熊电器对外披露2026年半年度报告。财报数据显示，报告期内公司实现营业收入23.49亿元，同比下滑7.34%；归属于上市公司股东的净利润1.20亿元，同比大幅下降41.30%，扣非净利润同样下跌41.59%，利润下滑幅度远超营收跌幅。
真正能让技术转化成市场成果的还是行业需求。
泰国近期已发生多起造成重大伤亡的枪击事件。政府拟提议一项新的枪支管控方案来限制公众携带枪支，相关部门必须加强监管枪支持有情况，除执行公务，无论是政府官员还是普通民众，不得携枪支进入公共场所。
而在骑手侧，“团宝”也已经接入交通安全地图，可以提示红灯等待和事故多发路段，也能提供速度提醒。这项能力直接嵌入骑手使用的配送工具，最终价值在于配送安全和履约稳定性。
10月5日，一汽丰田汽车销售有限公司发布针对近期网络上出现的有关一汽丰田不实言论的声明：近期，中国第一汽车集团有限公司与广州汽车工业集团有限公司签署战略合作框架协议，引发行业及消费者广泛关注。一汽丰田深耕国内市场23年，拥有成熟的产品矩阵、完备的产销售后体系和千万用户保有规模。目前全系车型产销、迭代规划均按计划有序推进，后续将依托集团合作的更大资源优势，持续创新，回馈广大用户信任。针对部分网络账号散布的“一汽丰田或将彻底退出历史舞台”“丰田大降价”等不实言论，我司保留法律追责权利。
潘当仁、王苏东等41人作为对生产、作业负有组织、指挥、管理职责的人员，在生产、作业中违反有关安全管理的规定，因而发生重大伤亡事故，其行为均已构成重大责任事故罪。被告人陈开松等7人在事故发生后，未按规定履行报告职责，贻误事故抢救，其行为均构成不报安全事故罪。被告人潘当仁、王苏东为谋取不正当利益，多次给予国家工作人员财物，其行为构成行贿罪。详情点击>>
在靳玉志看来，车企打算自研智驾系统前，需要仔细核算成本。他称“面对激烈竞争，车企首先想到降本，自研成为优先选项。但车企如果要投入几十亿甚至上百亿资金自研智驾系统，不少车企年销量达不到100万辆，平摊到单车，仅软件系统成本就要几千元。这套系统还需要持续迭代，叠加硬件、域控等相关投入，车企自研的模式并不划算”。
网传 “扫雷榜” 快速发酵的原因在于，本地生活消费长期存在信息不对称问题，消费者容易被网红店营销吸引，但到店后会遇到营销过度、长时间排队、临时闭店、停车困难等问题，市场对 “避坑工具” 存在较强需求。不过，固定商家负面黑名单会涉及商户名誉、信息真实性核验、数据合规等多重难题，一旦出现误判，极易引发商户投诉与法律纠纷。
