中国证监会副主席李超9月10日在国新办举行的“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会上说，加快推进实施新一轮资本市场改革开放，力争到2030年资本市场建立四十周年之际，基本形成资本市场高质量发展新格局，综合实力与国际竞争力明显提高。详情点击>>
扩大企业年金覆盖面并非一项“见效快、成本低”的工作。相较于服务大型企业，服务数量众多、需求多样的中小企业，需要投入更多政策宣导、方案设计、系统建设和运营服务资源，单个项目规模较小，市场培育周期也相对较长。如果只看当期收入和短期投入产出，管理机构就容易“重存量争夺、轻增量培育”。
袁帅认为，可能还需要2-3年的周期，等待行业出清和企业升级的效果逐步显现，届时整个行业的利润分配会更加合理，头部代工企业的盈利水平会回到稳步增长的轨道。
该药海外开发方美股上市公司Summit宣布，截至2026年6月，在HARMONi研究中，依沃西单抗联合化疗在全意向治疗人群和西方患者亚组中均观察到总生存期（OS）风险比（HR）为0.76。风险比越低，意味着降低风险的幅度越大。0.76说明相对化疗，该疗法可以降低24%的死亡风险。Summit称，该结果已提交美国食药监局（FDA）。
工业和信息化部9月11日举行新闻发布会，介绍我国智能网联新能源汽车产业发展有关情况。工业和信息化部装备工业一司司长郭守刚在会上表示，下一步，我们将进一步加强部门协同，以钉钉子精神持续推进规范汽车产业竞争秩序工作，为产业高质量发展保驾护航。 一是持续规范产业竞争秩序。深入整治行业网络乱象，引导规范新车发布和产品测评活动。对变相延长账期的车企加强督促整改，提升账款支付规范化、制度化水平。加大对涉嫌违规违法行为的监管执法力度，坚决维护健康有序、风清气正的市场环境。 二是发挥标准引领作用。实施汽车标准提升专项行动，提升关键零部件、整车耐久性和可靠性等标准要求，加快自动泊车、安全事件数据交互等标准制定，推动一批新能源汽车标准“推转强”，以标准升级和落地实施，引导企业摆脱低价路径依赖，以技术、品质、服务赢得市场。 三是守牢质量安全底线。会同相关部门深入开展道路机动车辆产品生产一致性和质量提升行动，进一步加强汽车产品创新设计准入审查和测试验证有关工作，加大产品质量监督检查力度，对存在问题的汽车企业依法依规严肃处理。 四是健全完善制度机制。加快推进《机动车生产准入管理条例》立法进程，健全“有进有出”的动态管理机制。推动汽车生产企业集团化管理，提高资源配置效率，依法依规推动落后产能退出。发挥行业组织功能作用，加强行业自律，共促产业生态建设。
在生育支持方面，国家卫生健康委副主任郭燕红表示，将深入实施育儿补贴制度，大力发展普惠托育和托幼一体化服务，完善托育服务体系，让育儿家庭有更多优质、方便和普惠的选择。到2030年，3岁以下婴幼儿入托率再提升6个百分点。
有消息称，因“小蓝灯”不符合GB4785《汽车及挂车外部照明额光信号装置的安装规定》要求，乘用车安装“小蓝灯”将被禁止。“小蓝灯”是车企用于标识辅助驾驶工作状态的车身外部蓝色指示灯。今日，吉利汽车方面表示：“我们已知晓了该消息，将严格遵循国家的规定，等待国家的进一步要求。”另外，也有车企内部人士确认，从2026年7月27日起，国家对新认证车型禁用“小蓝灯”。详情点击>>
天眼查信息显示，该公司由李博雅实际控制，持股比例高达99%，注册资本仅为10万元，另一股东茶某持股1%，股权结构极为简单。另一家涉事公司山西景硕文化传媒同样因偷税等违法行为被处以约151.82万元罚款，该公司注册资本100万元，由李博雅100%持股。
