SK海力士在今年1月发布2025财年财报时，曾宣布实施每股1500韩元的额外分红（总规模1万亿韩元），叠加每季度375韩元的股息，2025财年每股股息总计3000韩元，总回报规模达2.1万亿韩元；同时注销1530万库存股（占总股本2.1%），旨在提升每股价值。但在7月交出“史上最赚钱季报”后，SK海力士却因为“股东回报细节披露不足”而遭遇股价腰斩。这次的股东回报政策，被市场广泛解读为SK海力士对股东诉求的主动回应。
存储芯片供应短缺和价格上涨不仅挤压PC的产能，也带动PC价格上涨，对消费需求造成负面影响。
在谈及谈判为何在最后时刻中断时，卡尼说，虽然本周早些时候双方曾接近达成互利共赢的协议，但美方在最后一刻提出了不经济、不公平且极大损害加拿大利益的新条款，试图限制加拿大与其他国家达成新的贸易协议的能力以及加拿大对其语言、文化和主权的保护，而且所提出的汽车产业条款极不公平。
停小建大是行业长期正确方向，但对当下的凯盛新能而言，短期没有完美解法。行业需求回落周期中，优化产能的阵痛会全部体现在财报亏损中，而警示函也为公司未来的融资之路蒙上一层阴影。
长鑫存储的母公司长鑫科技招股书披露，公司已与腾讯、阿里云、字节跳动、联想、小米等行业核心客户开展合作。
500曾因存在隐患，张雪机车主动提供延保等补偿措施。5月10日，张雪机车官方微信发布公告，旅狼牌500RR与500F的磁电机线束压板，在长期高负荷振动工况下可能存在疲劳断裂风险，断裂后会导致发动机损坏。为了消除隐患，针对“旅狼牌”500RR和500F，工厂提供3项免费服务。
公司在近期发布的投资者关系记录表中称，为应对国际贸易政策风险，公司管理层基于2024年对国际局势的预判，提前谋划印尼新生产基地布局。2025年以来，公司加快推进印尼新生产基地建设，并于2025年下半年投产，承接公司原国内生产基地对美国出口的产能。截至2025年底，印尼新生产基地产能已达到正常水平。
今年6月，一起高速行车险些因导航弹窗广告导致事故的事件，将这一矛盾推向了舆论顶点。拥有274万粉丝的博主“销冠李老板”在社交平台发布视频，讲述自己在高速公路上行驶时，导航App的开屏“摇一摇”广告因车身震动被触发，画面突然跳转到电商促销页面，他低头去关闭的那两秒钟险些被后方卡车追尾。该视频迅速引发全网共鸣，6月23日，“开屏广告没了”话题冲上微博热搜榜。大量网友发现，百度地图、高德地图、网易云音乐等应用悄然撤下了开屏广告，软件启动实现无弹窗"秒进"。
